Fábrica da Chevrolet em Gravataí atinge 5 milhões de carros produzidos
Berço do Celta, Prisma e da família Onix, a fábrica da Chevrolet em Gravataí atinge 5 milhões de carros produzidos no RS
Stellantis defende produção no Brasil contra chinesas
Em Betim, CEO da Stellantis reforça 95% de nacionalização contra importados chineses e confirma produção da Leapmotor no Brasil para 2027
Fiat Strada quebra recorde histórico no Brasil
Fiat bate recorde de produção mensal da Strada em Betim, com 19.261 unidades fabricadas em junho de 2026. Picape é líder de vendas no Brasil
Hyundai vai assumir a operação da Kia no Brasil e vai construir fábrica
Para perdoar a dívida contraída pela Kia no passado, o governo exigiu que a Hyundai construísse uma nova fábrica por aqui.
Geely pode usar fábrica da Volvo para driblar tarifas
Com fábricas ociosas na Europa, cada vez mais as marcas chinesas usam instalações por lá, como pode ser o caso da Geely com a Volvo.
6 vezes que as marcas da Stellantis trabalharam juntas antes de ser um grupo
Muito antes da Stellantis existir, Fiat, Peugeot, Citroën, Opel, Chrysler e Mitsubishi já compartilhavam projetos, plataformas e tecnologias
Fiat Tipo encerra produção após mais de 1,4 milhão de unidades
Líder de vendas na Turquia por dez anos, o Fiat Egea (Tipo) encerra sua produção oficial e abre as portas para a chegada de um novo SUV
GAC vai modificar os seus carros exclusivamente para o Brasil
GAC cria centro de P&D no Brasil para adaptar seus carros ao gosto nacional, desenvolver motores flex e nacionalizar componentes
Audi desiste de uma estratégia usada há décadas
Fabricante das quatro argolas entende que Europa, China e Estados Unidos querem carros cada vez mais diferentes entre si
Volkswagen pode vender duas de suas marcas
Além de fechar fábricas na Alemanha, Volkswagen pode vender a Ducati e oferecer ações públicas da Lamborghini
Vendas da Toyota entram em colapso na China e a culpa é da BYD
Globalmente a Toyota tem enfrentado queda nas vendas, mas na China a situação é tão tensa que a BYD já quer ser maior do que ela.
Volkswagen pode fechar 4 fábricas por pressão de marcas chinesas
Com estrutura global inchada, Volkswagen planeja fechar quatro fábricas na Alemanha e demitir 100 mil funcionários. A culpa? Das marcas chinesas.
GWM anuncia segunda fábrica no Brasil para carros menores que o Haval H6
Ora 5 foi o primeiro escolhido pela GWM para a nova fábrica de Aracruz, Espírito Santo, mas a chinesa fará mais modelos e de alto volume.
Honda e Nissan reatam negociações e parceria histórica está por um fio
Depois do fracasso da fusão em 2025, japonesas mudam completamente a estratégia e avançam em um acordo para dividir custos de desenvolvimento em meio à pressão das marcas chinesas
5 carros que mudaram o jeito do brasileiro comprar carro
Diversos carros não apenas venderam bem, mas obrigaram o mercado brasileiro a seguir novos caminhos
Carros coloridos estão sumindo das ruas; entenda o motivo
Cores como branco, preto, prata e cinza dominam o mercado brasileiro e mundial, enquanto as cores vibrantes estão são cada vez mais raridade
Hyundai desiste do i30 porque ninguém quer mais hatches médios
Enquanto no Brasil a Hyundai transformou o i20 em um hatch vestido de SUV para vender, lá fora o i30 não terá a mesma sorte
Honda, Nissan e Mitsubishi arranjaram um jeito de se ajudar contra chinesas
Ainda que o casamento entre Nissan e Honda não tenha dado certo, existe uma amizade entre elas, com a Mitsubishi de lambuja
EUA expulsa Polestar do mercado e marca da Geely não tem o que fazer
EUA proíbem componentes chineses em carros e forçam a saída da Polestar do mercado. Entenda o motivo da expulsão da marca da Geely
Omoda & Jaecoo já emplacou 20 mil carros no Brasil
Controlada pela Chery, mas sem participação da CAOA, a Omoda & Jaecoo chega a 20 mil carros vendidos no Brasil e promete mais.
