Se até pouco tempo atrás as peruas pareciam caminhar para a extinção, a China mostra um cenário bem diferente. Ao mesmo tempo em que a Volvo reduz sua presença nesse segmento, a Lynk&Co, marca posicionada entre Volvo e Geely, apresentou sua primeira station wagon. E a 07 GT chega com visual capaz de chamar atenção até dos maiores fãs de SUVs.
Seguindo a receita da Zeekr 007 GT, a nova Lynk&Co 07 GT combina um estilo esportivo com a elegância típica das peruas. A traseira tem perfil alongado e vidro bastante inclinado, complementado por um grande aerofólio em algumas versões. O para-choque também traz uma falsa saída de ar para reforçar a proposta esportiva.
Visual esportivo e sofisticado
Na dianteira, o destaque fica para a assinatura luminosa de LED em formato de N, que se estende pelas laterais. A iluminação principal aparece integrada a uma barra preta, característica marcante da identidade visual da Lynk&Co.

Por dentro, a receita segue o padrão clichê dos modelos chineses mais modernos. A cabine traz console central elevado, painel digital, central multimídia de grandes dimensões e acabamento caprichado.

Como a 07 GT aposta em esportividade, ela incorpora bancos esportivos, volante compacto, costuras contrastantes combinando com os cintos de segurança e até couro perfurado no apoio de braço central com o logotipo GT. Além disso, o teto panorâmico recebe revestimento escuro em alcantara.
![Lynk&Co 07 GT [divulgação]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2026/06/Lynk-Co-07-GT-China-2-copy-2048x1152-1-1320x743.webp)
Mecânica tem DNA Volvo
Debaixo do capô, a Lynk&Co 07 GT utiliza o motor 1.5 quatro cilindros turbo desenvolvido pela Volvo em conjunto com dois motores elétricos em um sistema híbrido plug-in. A Geely ainda não revelou todos os detalhes técnicos, mas confirmou que a perua será oferecida exclusivamente com tração integral. Além disso, a autonomia elétrica poderá chegar a 200 km.
Chance de vir ao Brasil?
As vendas da Lynk&Co 07 GT começam na China ainda neste ano. A marca também iniciará suas operações no Brasil em 2026, mas apenas dois SUVs estão confirmados até o momento. Ainda assim, existe uma possibilidade para os fãs de peruas. Caso a Zeekr 007 GT tenha bom desempenho comercial no mercado brasileiro, a Geely poderá considerar a chegada da Lynk&Co 07 GT futuramente.
![Lynk&Co 07 GT [divulgação]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2026/06/Lynk-Co-07-GT-China-32-copy-2048x1152-1-1320x743.webp)
Você teria uma perua da Lynk&Co? Conte nos comentários.


Teria fácil!!
Nossa, é isso que está faltando aqui no Brasil, uma perua média esportiva que não custe mais de 200 mil!
Se vier não irá ficar abaixo de 200k. Provavelmente na casa dos 300k