A Fiat completa 50 anos de operação no Brasil e, para celebrar o meio século de história no país, anunciou o lançamento de uma série especial limitada. Chamada de Edição Especial Fiat 50 Anos, ela estará disponível para a caminhonete Toro e para o SUV cupê Fastback. Ambos trazem as motorizações semi-híbridas (MHEV).
Serão apenas 550 unidades numeradas de cada modelo. Todavia, as vendas começam em 9 de julho, oferecendo um visual exclusivo e a adição de itens de tecnologia e assistência à condução, que costumam ser opcionais nas versões em série.
Fiat Toro 50 Anos
A edição comemorativa é baseada na versão Volcano com motor Turbo 270 Flex e o sistema semi-híbrido de 48V. Sobretudo, o utilitário se diferencia pela pintura exclusiva na cor cinza Maximum Steel, teto pintado em preto, rodas e grade frontal escurecidas, adesivos laterais e logotipos da série nas portas.
Ao abrir a porta, o interior da Toro recebeu acabamento escurecido com revestimento em suede e bancos com costuras exclusivas e a inscrição Fiat 50 bordada. O painel de instrumentos exibe uma saudação personalizada ao ligar o veículo. Além disso, a lista de equipamentos ainda contempla multimídia de 10 polegadas, banco do motorista ajustável eletricamente, sensor de ponto cego e pacote ADAS de auxílio à condução.
Fiat Fastback 50 Anos
O SUV cupê utiliza como ponto de partida a versão Impetus com motor T200 e o sistema elétrico auxiliar de 12V. Aliás, o Fastback recebeu teto solar panorâmico de série, adesivos decorativos no teto e nas laterais, badges externos comemorativos e as bandeiras da marca nos para-lamas dianteiros.
A cabine segue o mesmo padrão da caminhonete, com bancos em couro exibindo o logotipo bordado nos encostos e a placa numerada no console. Ele sai de fábrica equipado com painel digital, multimídia de 10,1 polegadas com espelhamento sem fio, plataforma de serviços conectados Connect Me e o pacote de segurança ativa com frenagem de emergência e assistente de faixa, de acordo com o fabricante.
E você, o que você achou do visual das séries de 50 anos da Fiat? Levaria a Toro ou o Fastback? Escreva nos comentários.
