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Ford mais barato?

Ford quer carros mais baratos que Bronco, Maverick e Ranger

Parceria com a Geely pode viabilizar carros mais baratos dentro da Ford, mas o mercado pede a volta dos modelos de entrada

2 min de leitura

Depois de alguns anos focada em SUVs e picapes, a Ford pode voltar a fabricar carros de passeio convencionais. Isso porque o mercado tem demonstrado forte demanda por modelos mais baratos e presentes em segmentos importantes, especialmente nos EUA, onde a marca hoje possui poucas opções de entrada.

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De acordo com informações da CBS News, a Ford trabalha em novos carros posicionados abaixo da faixa dos US$ 40 mil. Ou seja, uma fatia inferior à ocupada atualmente pelas versões mais caras de Bronco Sport, Maverick e Ranger — justamente alguns dos modelos vendidos pela marca no Brasil.

Com isso, é possível que a Ford volte a oferecer carros abaixo dos R$ 200 mil no mercado brasileiro futuramente. Segundo Jim Farley, CEO da fabricante: “precisamos fazer um bom trabalho como marca, e como indústria, para tornar nossos carros mais baratos. Certamente veremos isso na Ford nos próximos dois anos. A maioria dos nossos novos modelos será composta por versões mais acessíveis”.

Ford Ranger XL Cabine Chassi branca parada de frente
Ford Ranger XL Cabine Simples [Auto+ / Rafael Pocci Déa]

Geely pode ser peça-chave nessa estratégia

Existe a possibilidade de a Ford usar a Geely como parceira para desenvolver esses carros mais baratos. A fabricante chinesa e a marca norte-americana vêm mantendo conversas sobre o uso de fábricas da Ford na Europa, além do compartilhamento de tecnologias da Geely voltadas para carros híbridos e elétricos.

Inclusive, já surgem rumores de que Ka, Fiesta e EcoSport possam voltar como modelos híbridos e elétricos derivados de plataformas da Geely. Isso seria bastante interessante do ponto de vista estratégico, especialmente para posicionar os carros da Ford no Brasil abaixo da faixa dos R$ 200 mil.

Ford Maverick Lariant Black estática na cor preta
Ford Maverick Lariant Black [Auto+/Luiz Forelli]

Hoje, os modelos mais baratos da marca no país são Maverick Black e Territory, ambos partindo de R$ 219.900. Resta saber se a Ford realmente vai voltar a apostar em carros mais acessíveis ou se continuará focada em modelos de maior valor agregado. Afinal, a saída de Ka e Fiesta ainda é bastante sentida por muita gente.

Você teria um carro barato da Ford? Conte nos comentários.

1 comentário em “Ford quer carros mais baratos que Bronco, Maverick e Ranger”

  1. George Raposo

    Tem que ser flex ai eu ia pensar.

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João Brigato

Formado em jornalismo e design de produto, é apaixonado por carros desde que aprendeu a falar e andar. Tentou ser designer automotivo, mas percebeu que a comunicação e o jornalismo eram sua verdadeira paixão. Dono de um Jeep Renegade Sem Nome, até hoje se arrepende de ter vendido seu Volkswagen up! TSI.

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