Geely EX2 será produzido no Brasil após disparar nas vendas

O sucesso comercial do Geely EX2 já gera reflexos e, por isso, a Renault e Geely confirmou que produzirá o hatch elétrico no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR), ainda neste ano.

O EX2 se tornará o segundo veículo da marca chinesa fabricado no Brasil. Antes disso, a Renault e Geely iniciará a produção do Geely EX5 EM-i, SUV híbrido plug-in que terá sua fabricação nacional no segundo semestre.

Produção ficará na fábrica de utilitários da Renault

A Renault e Geely produzirá o EX2 na unidade CVU (Curitiba Veículos Utilitários), uma das duas plantas existentes dentro do Complexo Ayrton Senna. Atualmente, o complexo conta com a CVP, responsável pelos veículos de passeio, e a CVU, dedicada aos utilitários. Além disso, A empresa reservará espaço justamente nessa unidade para montar o hatch elétrico.

A Renault ainda não detalhou oficialmente como ocorrerá a produção. Porém, nas operações automotivas das recém fabricantes chinesas, é comum que as montadoras usem os regimes CKD e SKD. 

No sistema SKD, os veículos chegam parcialmente montados ao país e passam apenas pela etapa final de montagem local. Já no CKD, as peças são enviadas separadamente e a montagem acontece integralmente na fábrica nacional.

Entretanto, Segundo informações que o AutoData publicou, em abril de 2026, após a entrevista com Ariel Montenegro, presidente da Renault Geely do Brasil, a produção será completa, e nada de CKD ou SKD. “Teremos produção completa desde o início”, declarou.

Fábrica recebeu R$ 3,8 bilhões 

Para viabilizar a chegada dos novos modelos, a Renault fez uma ampla modernização no complexo industrial do Paraná. Segundo Ariel Montenegro, a unidade recebeu R$ 3,8 bilhões em investimentos e se tornou uma das operações mais flexíveis do grupo Renault no mundo.

Além disso, a Renault implementou novos processos produtivos, atualização da linha de pintura, instalação de robôs adicionais e adequações para diferentes arquiteturas de veículos. Com isso, a planta agora opera com quatro plataformas distintas, permitindo acomodar simultaneamente modelos Renault e Geely.

Ao mesmo tempo, a Renault Geely já deu início às negociações com fornecedores nacionais. Embora os primeiros veículos tenham índices de nacionalização mais modestos, a expectativa é aumentar cada vez mais a participação de componentes produzidos no Brasil.

EX2 virou um dos elétricos mais vendidos do país

Além disso, a Geely decidiu nacionalizar o EX2 justamente no melhor momento comercial do hatch. Lançado no Brasil em novembro de 2025, o hatch rapidamente conquistou espaço entre os elétricos de entrada.

Durante 2025, o modelo acumulou 2.442 unidades vendidas. Já em 2026, os emplacamentos ultrapassaram a marca de 10 mil veículos. Além disso, maio registrou o melhor resultado da trajetória do modelo. O EX2 registrou 4.321 unidades emplacadas. Ao mesmo tempo, vale lembrar que a procura tem sido tão forte que o hatch elétrico enfrenta filas de espera. 

Hoje, a Geely oferece o EX2 no Brasil em duas versões. A configuração Pro custa R$ 123.800. Já a variante Max parte de R$ 136.800. As duas utilizam o mesmo conjunto mecânico formado por um motor elétrico traseiro de 116 cv e 15,3 kgfm de torque.

A energia vem de uma bateria de 39,4 kWh. Segundo dados do Inmetro, o hatch consegue percorrer até 289 km com uma carga completa. O proprietário pode recarregar a bateria em corrente alternada de até 6,6 kW em carregadores do tipo wallbox. Já em corrente contínua, a potência máxima chega a 70 kW.

E você, acredita que a produção nacional ajudará o Geely EX2 a vender ainda mais? Deixe sua opinião nos comentários!