A GWM ampliará a sua presença industrial em nosso mercado após a assinatura de um Termo de Compromisso com o Governo do Espírito Santo, o que abre um novo horizonte para a marca no Brasil, com a instalação da segunda fábrica em território nacional.
O acordo foi formalizado durante uma agenda oficial na China, com a presença do vice-governador Ricardo Ferraço e de Jack Wei, chairman da Great Wall Motors. O governador Renato Casagrande esteve presente por videoconferência. A assinatura do documento não autoriza o início imediato das obras, porém marca o começo das etapas técnicas e institucionais do projeto.
Aliás, o Espírito Santo vinha se mostrando um ponto estratégico na operação da GWM no Brasil. No ano passado, foram importados mais de 45.000 carros por meio dos portos capixabas, o que ajudou o estado a se transformar em um hub logístico do fabricante no país. A instalação da nova fábrica ainda não tem um local definitivo.
Há algum local em estudo para a instalação da nova fábrica?
Contudo, Aracruz, no Norte do Espírito Santo, distante 83 km da capital Vitória, surge como uma possível alternativa para a instalação da nova unidade. Entre os fatores que contribuem para essa localização estão o acesso direto à BR-101, a estrutura planejada do Parklog, incentivos regionais da Sudene e proximidade de aeroportos. O Brasil é o quarto país a ter uma fábrica completa da GWM ao redor do mundo.
Os valores iniciais dos investimentos apontam para R$ 340 milhões, com início da operação previsto para 2028, caso não haja atrasos no cronograma. A GWM indicou que os investimentos no Brasil podem chegar a R$ 10 bilhões até 2032, com a nova fábrica no Espírito Santo funcionando como um complemento estratégico à unidade de Iracemápolis (SP).
A unidade foi adquirida da Mercedes-Benz, em 2021, e inaugurada em agosto do ano passado, sendo responsável pela produção dos modelos Haval H6, Haval H9 e a caminhonete Poer P30.
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