Apenas seis meses de comercialização no Brasil, a linha 2027 do GWM Haval H9 estreou com leves mudanças visuais. As novidades aparecem na grade do radiador, cujo revestimento passou a ser em preto fosco, sendo a mesma tonalidade também aplicada nos emblemas na tampa do porta-malas. Os conjuntos óticos seguem Full-LED. A garantia contratual de 10 anos para o SUV.
Sob o capô, a linha 2027 do GWM H9 preservou o motor 2.4 turbodiesel em trabalho conjunto ao câmbio automático de nove marchas. Estão disponíveis 184 cv e 48,9 kgfm. Sobretudo, o sistema de tração integral 4×4 possui caixa de redução acionada por comando eletrônico.
Haval H9: cabine e pacote ADAS
O interior do jipão mantém a configuração de sete assentos distribuídos em três fileiras. O quadro de instrumentos é digital de 10,25 polegadas, enquanto o multimídia com Android Auto/Apple CarPlay e comandos de voz em português, oferece 14,6 polegadas.
Além disso, ainda contempla carregador de smartphone por indução com 50W, entradas USB-A e USB-C, além do sistema de áudio com 10 alto-falantes e 640W. Já a segurança do GWM Haval H9 é evidenciada pelo pacote de assistências ao condutor (ADAS), que reúne controle de cruzeiro adaptativo (ACC), frenagem autônoma de emergência e assistente ativo de permanência em faixa.
Também está presente o sistema de câmeras com visão de 540 graus, que permite enxergar inclusive o terreno logo abaixo do veículo nas manobras ou trajetos fora de estrada. A linha 2027 do utilitário esportivo GWM Haval H9 já começou a ser distribuída para toda a rede de concessionárias do fabricante. O preço é de R$ 335.000
E você, o que acha do GWM Haval H9? Prefere ele ou o Toyota SW4? Escreva nos comentários.
