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Honda revela imagens do City Hatch 2027 que faz 27,3 km/l

Reestilização do Honda City já havia sido apresentada em formato sedã, mas agora o hatch ganha novidades

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Depois da Índia, o novo Honda City agora passa a ser vendido também na Tailândia, mas com um detalhe bem diferente: a versão hatch finalmente apareceu. Agora, é questão de tempo até que tenhamos o compacto japonês atualizado por aqui. Mas a real é que torcemos pelo Honda City híbrido aqui, mas que já existe lá fora.

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Equipado com o mesmo motor 1.5 quatro cilindros aspirado presente no Brasil, ele tinha uma variante puramente a combustão com 122 cv, substituída pela híbrida de 126 cv. Nesse caso, o motor 1.5 vira um gerador de energia para o sistema elétrico, que é o que verdadeiramente empurra o carro.

Quando necessário, o motor 1.5 entra em ação movendo as rodas. Mas o grande destaque está no consumo, que tem média de 27,3 km/l e pode atingir resultados ainda melhores dependendo do uso. Vale lembrar que, costumeiramente, os carros da Honda entregam números mais econômicos do que os oficiais.

Honda City RS Hatch [divulgação]
Honda City RS Hatch [divulgação]

Outro conjunto interessante do Honda City tailandês é o motor 1.0 três cilindros turbo que há anos desejamos que a marca japonesa ofereça no Brasil. Ele entrega 122 cv e 17,6 kgfm de torque. Se viesse ao Brasil como flex, facilmente poderia chegar aos 20 kgfm de torque, algo que virou padrão entre os motores 1.0 turbo. O câmbio é sempre CVT.

Visual do Honda City 2027 muda pouco

O visual do novo Honda City 2027 tailandês segue o que vimos na Índia. Ele ganhou novo para-choque dianteiro com linhas mais retas e agressivas. Porém, o destaque está no conjunto óptico. Ele agora é full-LED em todas as versões e ficou bem mais fino do que antes. Além disso, o modelo passou a usar uma barra luminosa no lugar da antiga faixa cromada.

Aliás, o Honda City abandonou os cromados na parte externa, porque até o logotipo da Honda mudou, adotando fundo preto e o H em prata. Na versão hatch, as lanternas seguem em vermelho, exceto na RS, que traz lentes escurecidas. Além disso, ela adiciona para-choques diferenciados, com destaque para o traseiro com falso extrator de ar e escape aparente.

Interior mais moderno

No interior, todo Honda City 2027 vendido pelo mundo terá central multimídia maior e flutuante, enquanto o restante permanece praticamente igual ao modelo atual. Já a versão RS, que bem que poderíamos ter no Brasil, adiciona detalhes em vermelho, como costuras e luzes internas. O banco recebe revestimento em couro com laterais perfuradas e fundo vermelho.

Ainda não há data para o lançamento do Honda City 2027 no Brasil. Mesmo assim, é possível que o modelo renovado estreie ainda neste ano no nosso país.

Você teria um Honda City 2027? Conte nos comentários.

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João Brigato

Formado em jornalismo e design de produto, é apaixonado por carros desde que aprendeu a falar e andar. Tentou ser designer automotivo, mas percebeu que a comunicação e o jornalismo eram sua verdadeira paixão. Dono de um Jeep Renegade Sem Nome, até hoje se arrepende de ter vendido seu Volkswagen up! TSI.

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