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Hyundai Creta 2027 1.6 turbo flex perde potência e N Line passa de R$ 200 mil

A Hyundai revelou novidades para o Creta 2027. O motor 1.6 turbo agora é flex e a versão N Line virou a mais cara. E quais são os preços?

3 min de leitura

Finalmente a Hyundai anunciou a chegada do Creta 1.6 turbo flex. Contudo, o propulsor atualizado ficou menos potente e manteve o torque antigo. Além disso, o SUV compacto oponente do Honda HR-V passou por uma reformulação em sua gama, sendo que a configuração esportivada N Line passa a ser a mais cara de todas. Os preços do Hyundai Creta 20267 ficam entre R$ 156 mil e R$ 206 mil.

Creta 1.6 turbo flex vira parente do Renegade

A fim de atender as normas do Proconve L8 e o programa governamental MOVER, a Hyundai implementou o sistema flex no motor 1.6 turbo. Essas medidas querem que os carros emitam menos poluentes e sejam mais eficientes. Assim, até o IPI pode ser diferenciado. Todavia, o Creta 1.6 TGDI a gasolina tinha 193 cv e 27 kgfm de torque.

Agora, ele passa a desfrutar de 176 cv com gasolina ou 173 cv com etanol no tanque. O torque segue sendo de 27 kgfm. Segundo a marca, o torque já é entregue aos 1.500 rpm e a Hyundai ainda afirma que a dirigibilidade e o desempenho não foram afetados. A montadora pontuou que até os 4.500 rpm a oferta de potência segue a mesma do propulsor movido a gasolina.

motor 1.6 turbo a gasolina do Hyundai Creta Ultimate
Hyundai Creta Ultimate [Auto+ / João Brigato

É importante ressaltar que os Hyundai Creta Ultimate e N Line 2027 trazem câmbio automatizado de dupla embreagem de sete marchas. Já as versões mais acessíveis seguem com o motor 1.0 turbo flex de 120 cv, 17,5 kgfm e câmbio automático de seis marchas. A versão N-Line 1.0 turbo foi descontinuada com a migração do modelo esportivado para o motor mais potente.

Novo portfólio

Depois de mudar o motor, a Hyundai ainda promoveu mudanças na linha 2027 do Creta. Ele segue tendo a configuração Comfort como a mais barata, mas a Ultimate já não é mais a topo de linha. Agora, a opção mais cara do catálogo é a esportivada N Line.

Ela se destaca das demais ao ter visual com pegada esportiva e itens exclusivos. Agora, o Creta N Line 2027 passa a ter rodas de liga leve diamantadas de 18 polegadas e o novo modo Smart de condução. Esse nova opção de condução foca em oferecer a melhor combinação entre performance e consumo. Além disso, ele segue tendo os modos Eco, Sport e Normal.

Hyundai Creta N Line 2027 cinza visto de trás
Hyundai Creta N Line 2027 [Divulgação]

Por sua vez, a versão Platinum ganhou novidades com a chegada da nova linha. Agora, ela sai de fábrica com faróis e setas com iluminação em LED. O SUV ainda traz assistente de partida em rampas, central multimídia, ar-condicionado, controles de tração e estabilidade de série. Volante multifuncional, direção elétrica, freios ABS com EBD e outros itens se destacam no conjunto.

Quais são os preços do Creta 2027?*

  • Comfort 1.0 TGDI AT6 – R$ 156.590
  • Limited 1.0 TGDI AT6 – R$ 173.390
  • Platinum 1.0 TGDI AT6 – R$ 188.990
  • Ultimate 1.6 TGDI Flex DCT – R$ 201.590
  • N Line 1.6 TGDI Flex DCT – R$ 206.990

*Esses valores são referentes as unidades pintadas na cor preto Onix.

Teria o Hyundai Creta 2027 ou prefere o Toyota Yaris Cross? Conte nos comentários


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Felipe Yamauchi

Formado em jornalismo, é muito curioso e gosta de entender como tudo funciona. Como jornalista, já trabalhou no ramo de entretenimento, saúde, embarcações e agora fala de carros de uma segunda-feira até a outra sem nenhum problema. É um entusiasta da onda de SUVs.

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