JAC não desiste do Brasil e terá SUV com tamanho de Commander

A JAC Motors ensaia uma nova expansão com o retorno ao segmento de carros de passeio até o final do ano. Uma das pioneiras entre as marcas chinesas no país, ela planeja ingressar na disputa dos SUVs de médio-grande com o JS8 Pro, oferecendo sete lugares. Aliás, a novidade mira diretamente a faixa ocupada por Jeep Commander e CAOA Chery Tiggo 8.

A previsão de apresentação é para novembro. Todavia, o pacote Brasil ainda não teve suas especificações completamente fechadas pela empresa, segundo informações apuradas pelo Motor1Brasil. Apesar disso, o SUV ostenta 4,83 m de comprimento, 1,87 m de largura, 1,76 m de altura e 2,83 m de distância entre-eixos. Portanto, leva ligeira vantagem sobre o Commander.

Aliás, oferecendo 6 cm a mais no comprimento total, ganha cerca de 1 cm na largura e ostenta 3,5 cm adicionais no entre-eixos. Já na altura supera em aproximadamente 7 cm. Além disso, o compartimento de bagagens é de 418 litros na configuração padrão, podendo expandir para 1.253 litros com o rebatimento da terceira fileira de bancos.

Novo SUV da JAC: conjunto mecânico sem eletrificação

Sob o capô, as especificações globais apontam para um motor 1.5 turbo a gasolina sem qualquer tipo de auxílio elétrico. Caso essa motorização seja confirmada para o Brasil, o conjunto entregará 182 cv e 30,6 kgfm, trabalhando acoplado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem.

Ainda estão disponíveis quatro modos de condução e tração exclusivamente dianteira. Já as suspensões empregam arquitetura McPherson no eixo dianteiro e multilink na traseira.

Design exterior do SUV da JAC e referências na cabine

O utilitário adota uma linguagem estética alinhada aos padrões do segmento. Aliás, com a dianteira dominada por uma ampla grade integrada ao para-choque, ladeada por um arranjo de iluminação em dois andares. Além disso, ainda mostra uma linha de cintura elevada acompanhada por superfícies de vidro generosas. Na traseira, a iluminação é unida por uma faixa horizontal que cruza a tampa do porta-malas.

Um arranjo visual que evoca o conjunto utilizado na reestilização recente do Kia Seltos. Embora não exista qualquer parentesco técnico entre os dois projetos, a coincidência no traço das lanternas é evidente. Já a cabine exibe o volante de quatro raios, enquanto o quadro de instrumentos e o multimídia formam um conjunto contínuo sobre o tablier, remetendo ao layout de telas da Chevrolet.

O console central elevado adota um seletor giratório para a transmissão, acomoda porta-copos duplos e reduz a presença de botões físicos. Já o revestimento combina elementos em tom escuro a apliques amadeirados, acompanhados por um filete de iluminação em LED que percorre toda a extensão das portas e do painel . Os 2,83 m de entre-eixos garantem bom espaço para acomodar as três fileiras de assentos.

Plano de produto exige pé no chão

A confirmação da chegada do modelo ao país ainda desperta alguma expectativa no mercado. Em ocasiões anteriores, a marca chegou a apresentar ou sinalizar projetos que acabaram não se concretizando nas lojas no prazo previsto. Um exemplo foi o subcompacto elétrico E-JS3, que teve unidades homologadas e chegou a ser exposto em concessionárias, mas não teve sua comercialização iniciada oficialmente.

Essa estratégia de lançamentos reflete as transformações pelas quais a operação passou ao longo dos anos. Em 2011, a marca registrou seu melhor momento comercial no país, somando 23.723 emplacamentos e desenhando planos de produção local. No entanto, as mudanças nas regras de importação do programa Inovar-Auto e o aumento de tributos impactaram diretamente as empresas dependentes do volume vindo do exterior.

De todo modo, em um cenário renovado, o fabricante busca redefinir seu espaço concentrando forças em veículos comerciais e elétricos, dividindo a atenção do consumidor com marcas que chegaram mais recentemente ao país com grande volume de investimentos.

E você, a promessa de um novo SUV de sete lugares é suficiente para recuperar a confiança do consumidor na marca? Escreva nos comentários