O&J confirma Jaecoo 8 no Brasil em 2027 para brigar com GS9, Atto 8 e Wey 07

Uma das estrelas do estande da Omoda & Jaecoo no Festival Interlagos em 2026 teve seu lançamento confirmado para o Brasil em 2027. O Jaecoo 8 virá em versão única com sete lugares para se diferenciar do GWM Wey 07 e do GAC GS9, que vieram apenas com seis assentos. Porém, o preço ainda não foi divulgado, porque o lançamento ficou para o ano que vem.

Usando a mesma plataforma de outros modelos da O&J, Chery e Jetour, o Jaecoo 8 chegará ao Brasil com motor 1.5 quatro cilindros turbo a gasolina ligado a um sistema híbrido plug-in. A marca não divulgou dados de potência e torque. Entretanto, revelou que o SUV terá tração nas quatro rodas.

Jaecoo 8 terá sistema híbrido plug-in

Com isso, ele deve ser mais forte que o Jaecoo 7, que tem 279 cv e 37,2 kgfm. Nos mercados que recebem essa variante com tração nas quatro rodas e motor 1.5 turbo, o Jaecoo 8 consegue entregar 537 cv e 66 kgfm de torque. Além disso, a autonomia chega aos 1.400 km por conta da autonomia elétrica de 180 km.

No interior, o Jaecoo 8 traz acabamento premium, com superfícies macias ao toque e bancos revestidos em couro Nappa. Eles contam com funções de ventilação, aquecimento e massagem, além de ajustes elétricos. O SUV traz ainda iluminação ambiente e ar-condicionado digital de três zonas. Outro mimo é a coluna de direção com ajuste elétrico e sistema de som Sony com 14 alto-falantes.

Além disso, o pacote de segurança inclui ADAS 2.5, câmeras com visão panorâmica de 540° e sensores de estacionamento. Há ainda Head-Up Display (HUD), monitoramento da pressão dos pneus, 10 airbags, controle eletrônico de estabilidade, assistência de partida em rampas e controle de descida.

SUV terá inspiração nos Mercedes-Benz

O visual do modelo chama atenção. A frente apresenta grade frontal toda cromada, com filetes verticais e o nome Jaecoo em destaque. No para-choque, a entrada de ar inferior é trapezoidal e adornada por uma espécie de bigode. Com capô reto e teto relativamente baixo, o SUV passa até uma pegada levemente esportiva.

Na traseira, o modelo tem a típica mania chinesa de lanternas conectadas e foge das linhas mais quadradas de Land Rover que os Jaecoo têm. Até porque a inspiração do 8 foi nos Mercedes-Benz. Basta ver o interior para notar o mesmo layout de saídas de ar-condicionado, central multimídia e painel de instrumentos do GLS e do GLE.

No Brasil, o Jaecoo 8 contará com sete anos de garantia para o veículo e oito anos para a bateria. Por fim, detalhes sobre cores externas e internas, além de preços, serão revelados somente no lançamento oficial do SUV no ano que vem.

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