Apresentado no Brasil durante o show da Shakira, o Jeep Avenger 2027 finalmente foi revelado na Europa. O SUV subcompacto vendido lá fora é praticamente igual ao modelo brasileiro no visual, mas traz melhorias pedidas pela nossa engenharia para a Europa. Além disso, a Stellantis abandonou a polêmica correia banhada a óleo, que um de seus rivais no Brasil ainda usa.
Novo motor e fim da correia banhada a óleo
Diferentemente do Brasil, onde o Jeep Avenger usará o motor 1.0 três cilindros turbo Firefly, o modelo europeu mantém o PureTech 1.2 turbo. Só que agora a Stellantis trocou a antiga correia banhada a óleo por corrente de comando.
A mudança é importante porque elimina um dos pontos mais criticados do motor francês e prova que a reengenharia do conjunto é possível. Com isso, a marca busca melhorar a confiabilidade e reduzir problemas de manutenção associados ao sistema anterior.
Na Europa, o Jeep Avenger pode entregar 108 cv na versão semi-híbrida de entrada ou 143 cv na variante 4xe híbrida plug-in. O SUV também oferece câmbio automatizado de dupla embreagem com seis marchas nas versões híbridas, enquanto algumas variantes MHEV ainda mantêm opção manual. Há ainda a versão totalmente elétrica, com 154 cv e autonomia de até 400 km.
Interior melhorado
Outro ponto importante é que a Jeep também aprimorou o acabamento interno do Avenger europeu. Essas mudanças nasceram justamente das exigências feitas para o modelo brasileiro. O interior, que antes tinha qualidade próxima à do Fiat Pulse, agora recebe materiais macios na parte superior do painel e das portas, além de novas faixas revestidas em couro nessas áreas.
A central multimídia e o painel de instrumentos continuam iguais aos já conhecidos. No Brasil, entretanto, o console central terá mudanças específicas. O Jeep Avenger nacional usará uma alavanca de câmbio tradicional, eliminando o compartimento com tampa estilo capa de iPad presente no europeu. O volante inspirado no Jeep Wrangler, contudo, será mantido por aqui.
Por fora, o Jeep Avenger 2027 europeu é praticamente idêntico ao brasileiro. O SUV ganhou frente mais quadrada, novos faróis e para-choque com desenho mais agressivo. Na traseira, o para-choque também recebeu linhas mais retas e robustas, reforçando a identidade visual mais parruda do SUV subcompacto.
Série especial de aniversário
A Jeep aproveitou a apresentação para revelar a série especial 85th Anniversary, criada para comemorar os 85 anos da marca. Nessa configuração, o Avenger recebe detalhes dourados no para-choque dianteiro, traseiro e nas rodas de liga-leve. A pintura verde escuro exclusiva também diferencia a versão comemorativa.
Por dentro, a cabine combina revestimentos em couro preto e tecido, além de costuras douradas e brancas. O painel traz detalhes escurecidos e acabamento específico para a edição especial. Parte desses elementos deve aparecer futuramente na versão comemorativa brasileira do Jeep Avenger.
Qual sua aposta de preço para o Jeep Avenger no Brasil? Conte nos comentários.
