Mitsubishi lança elétrico de R$ 60 mil que funciona como powerbank

Resistente aos carros elétricos por muitos anos, o mercado japonês agora está adotando a tecnologia elétrica em seus icônicos kei cars. Prova disso é que a Mitsubishi lançou o novo eK Cross EV, uma renovação de seu modelo mais vendido que agora traz função de powerbank. Tudo isso por menos de R$ 60 mil no Japão.

Com apenas 3,39 m de comprimento, 1,47 m de largura, 1,60 m de altura e 2,49 m de entre-eixos, o Mitsubishi eK Cross EV é bem menor que um Renault Kwid. Para se ter uma noção, ele é 34 cm mais curto que o subcompacto francês, 11 cm mais estreito, mas 12 cm mais alto. Já o entre-eixos é 7 cm mais longo. Tudo para maximizar o espaço interno.

Kei car elétrico segue as regras japonesas

Esse tamanho diminuto se dá por conta das limitações da legislação japonesa para os kei cars. Isso também obrigou o modelo a ter apenas 64 cv e 19,8 kgfm de torque, números igualmente limitados por lei. Como o foco é o uso estritamente urbano, ele conta com baterias de apenas 20 kWh, capazes de proporcionar autonomia de até 180 km.

Entretanto, a reestilização trouxe ao Mitsubishi eK Cross EV um novo sistema de carregamento reverso V2L e uma tomada de 110V no painel. Com isso, ele pode fornecer até 1.500 W de potência e servir como fonte de energia para diversos equipamentos.

Em situações emergenciais, esse pequeno hatch elétrico pode até ajudar a abastecer uma residência temporariamente, ampliando sua utilidade além do transporte urbano.

Visual renovado e acabamento melhorado

Visualmente, a reestilização do elétrico da Mitsubishi trouxe uma nova grade frontal com pontos iluminados que conectam os faróis superiores. A tradicional dianteira em formato X, característica da Mitsubishi, foi removida.

Com isso, o modelo deixou de ter a aparência de um Outlander em miniatura. Os para-choques também foram redesenhados, tanto na dianteira quanto na traseira.

Por dentro, o Mitsubishi eK Cross EV recebeu melhorias de acabamento, incluindo uma nova faixa revestida em couro no painel. O volante tem desenho inspirado na Triton, enquanto a costura diamantada dos bancos remete ao acabamento encontrado nas versões mais caras do Outlander.

Preço do Mitsubishi eK Cross EV

No Japão, o novo Mitsubishi eK Cross EV parte de 1.872.400 ienes na versão G Business Pack e chega a 3.214.000 ienes na configuração topo de linha P. Na conversão direta, isso representa valores equivalentes entre R$ 60 mil e R$ 102 mil.

Você teria um kei car elétrico se fosse vendido no Brasil? Conte nos comentários.