Enquanto o último lançamento da Mitsubishi não passou de um Nissan com logotipo trocado e nome histórico profanado pela terceira vez, a marca japonesa prepara uma nova fase com modelos verdadeiramente seus. Três SUVs globais (Pajero, ASX e Outlander) estão no forno e serão menos Nissan e Renault e mais Mitsubishi.
Com a dissolução da Aliança Renault-Nissan, os próximos modelos da marca japonesa serão feitos e desenvolvidos por ela. Poderemos ainda ter alguns compartilhamentos de componentes, mas isso deve acabar aos poucos. Mostrado a um grupo de 180 concessionários norte-americanos, o novo trio de SUVs da Mitsubishi promete virar o jogo.
Novo Pajero já está a caminho
A marca já tem engatilhada para lançamento a nova geração do Mitsubishi Pajero. Ainda não ficou claro se trata-se do Pajero Full ou do Pajero Sport, sendo que ambos estão em desenvolvimento. O que é certo é que, na América do Norte e em países de língua espanhola, o modelo mudará de nome para Montero.
Até porque, em espanhol, Pajero é o nome dado a uma pessoa que frequentemente se tranca no banheiro para um prazer solo. Se é que me entende… Já a mudança nos EUA pode acontecer por conta da grande comunidade latina presente no país ou apenas por uma questão de preferência pelo nome Montero. No Brasil, será Pajero, dado o enorme histórico do modelo.
Novo ASX ficará maior e mais robusto
Além da nova geração de um dos Mitsubishi Pajero, a marca japonesa também revelou ao grupo de concessionários a nova geração do Outlander Sport. Vendido anteriormente no Brasil como ASX e depois por um curtíssimo período com o nome norte-americano, ele mudará completamente.
Segundo relatos, ele ficou bem maior e mais robusto do que antes, assumindo de vez o papel de SUV médio. Até porque a atual geração estava mais para um SUV compacto caro do que para um SUV médio de fato. Ele terá, inclusive, uma versão off-road com pneus de uso misto, para-lamas alargados e ganchos no para-choque.
Nova plataforma própria estreia em 2028
O futuro ASX/Outlander Sport deve compartilhar a plataforma com a nova geração do Outlander, sendo que ambos têm lançamento programado para 2028. A ideia é que o Outlander deixe de usar a plataforma CMF-C/D da Renault e da Nissan e passe a utilizar uma nova base própria da Mitsubishi.
Essa arquitetura será modular e permitirá a criação do novo ASX/Outlander Sport, do próprio Outlander e também de um SUV compacto global que a marca lançará em um segundo momento. Até porque, como o ASX fazia o meio do caminho entre os médios e os compactos, mas agora vai crescer, abriu espaço no andar de baixo. E é uma carroceria que interessa ao Brasil.
Outlander ganhará versão off-road
Antes disso, contudo, o atual Outlander receberá uma versão off-road. Ele terá suspensão elevada, pneus de uso misto, para-choques exclusivos, detalhes em laranja e plásticos pretos nos arcos de roda. Além disso, a tração 4×4 receberá melhorias para encarar o off-road pesado. A proposta será funcionar como uma espécie de prévia do novo Pajero.
Mitsubishi prepara nova picape para os EUA
Enquanto os modelos citados anteriormente têm ligação direta com o Brasil, o próximo lançamento é totalmente voltado ao mercado norte-americano. Trata-se de uma nova caminhonete média baseada na próxima geração da Nissan Frontier vendida nos Estados Unidos.
Ao invés de comercializar a Triton por lá, mais uma vez a Mitsubishi desenvolverá uma picape exclusiva para os EUA. Ela já havia feito isso no passado com a Raider, que nada mais era que uma Ram Dakota com estilo Mitsubishi.
A relação é curiosa, visto que a nova geração global da Nissan Frontier é baseada na Mitsubishi Triton. Já nos Estados Unidos, a lógica será inversa. Vale lembrar que a atual picape da Nissan naquele mercado, apesar do visual renovado, ainda utiliza a antiga base da Frontier que tivemos no Brasil antes do modelo atual.
Para qual lançamento da Mitsubishi você está mais animado? Conte nos comentários.
