O mercado de vans das Filipinas acaba de ganhar um novo integrante, pois a Mitsubishi revelou como é a Versa Van. Ela pegou emprestado um utilitário que a Nissan vende por lá, batizou com o nome do sedan compacto japonês e agora foca em tirar as vendas da Toyota Hiace. Você sabia que a Mitsubishi já teve seu próprio Versa?
A montadora japonesa usa a nomenclatura Versa Van desde a década de 1980. Ao longo dos anos, o modelo foi passando por diversas mudanças em seu visual, mas segue tendo a proposta de levar mais do que sete pessoas. Hoje, a Versa Van se destaca das rivais pelo desenho mais arredondado, dianteira achatada e o para-brisa amplo.
Entra o mundo todo
Voltada ao trabalho, a nova van da Mitsubishi consegue levar 15 pessoas sem medo para qualquer lugar. Ela possui cinco fileiras de bancos, assentos rebatíveis e porta-lateral deslizante. O modelo ainda conta com janelas amplas, o que deve ajudar a entreter a galera durante os trajetos.

Como sua pegada é ser acessível, a Versa Van sai de fábrica com o básico. Ela tem faróis halógenos, airbags frontais e cintos para todos os ocupantes. Suas rodas são de aço com calotas e ela traz rádio. Para refrescar os passageiros, a Mitsubishi instalou saídas de ar-condicionado no teto e voltados para a galera do fundão.
Vai que vai
Debaixo do capô, a van da Mitsubishi conta com motor 2.5 turbo diesel instalado sob os assentos. Essa é uma tática adotada pela finada Kia Besta. Assim, a marca consegue ampliar o espaço de carga do modelo e ajuda em seu equilíbrio.
Em relação ao desempenho, a Versa Van desfruta de 127 cv e 36,3 kgfm de torque. A transmissão é manual de cinco marchas e a tração é traseira. Já que sua pegada é a economia, ela conta com um tanque de combustível de 65 litros. De acordo com a fabricante, ela percorre longas distâncias e para poucas vezes para reabastecer.

Se cuida, Hiace!
A Mitsubishi Versa Van já pode ser encomendada pelos filipinos. As entregas vão começar em breve e ela tem preço inicial de aproximadamente ₱1.649.000 ou cerca de R$ 146 mil. Por lá, ela briga com a Toyota Hiace e Nissan Urvan, sua prima. E não há previsão para venha ao Brasil.

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Interessante, quanto mais opções mais o consumidor ganha, só olhar pela atuação do chineses com os eletrificados, mudou a cara do mercado
Muito bom!! Gostei muito quero um dele
Precisamos dela aqui. Com certeza vai atender uma ampla faixa de consumidores.
Já possui uma quando vendia no Brasil em 2000, se vir pró Brasil seria uma boa.