O Renault Kwid 2027 passará por uma reestilização visual para se alinhar ao modelo indiano, apresentado lá fora recentemente. Sobretudo, no Brasil, as principais novidades estéticas se concentram na dianteira, que adota para-choque redesenhado, faróis com formato inédito e novas grades superior e inferior. No teto, a antiga e longa haste de antena dá lugar a uma do tipo barbatana de tubarão (shark).
O flagra feito com exclusividade pelo site Autos Segredos mostra a versão Outsider pintada na cor cinza Lune, tom herdado da caminhonete Oroch. Aliás, o lançamento da linha 2027 do subcompacto está agendado para o período entre agosto e setembro deste ano. Além do tapa no visual, o Renault Kwid trará uma reorganização na gama de configurações.
Com a mudança estética, pode ocorrer uma mudança nas dimensões do Renault Kwid. O modelo atual à venda em nosso mercado por iniciais R$ 82.790, na versão Zen, mede 3,73 m de comprimento, 1,57 m de largura, 1,48 m de altura e 2,42 m de entre-eixos. No entanto, o porta-malas oferece uma capacidade volumétrica de 290 litros.
Como fica a gama e o motor do Renault Kwid 2027?
Ao contrário da dianteira, a porção traseira não traz novidades, mantendo o mesmo conjunto de para-choque e lanternas que conhecemos. Além disso, a estratégia da Renault para o Kwid 2027 foca na padronização das versões de acabamento do catálogo, que agora será composto pelas opções Evolution, Techno, ambas disponíveis tanto no Kardian quanto no Boreal, e pela Outsider.
Sob o capô, a atualização visual preserva o conhecido motor 1.0 SCe de três cilindros naturalmente aspirado. Quando abastecido com etanol, o propulsor gera 71 cv e 10 kgfm, enquanto os números com gasolina ficam em 68 cv e 9,4 kgfm, respectivamente. Além disso, a transmissão segue manual de cinco marchas.
E você, o que acha do Renault Kwid? Entre ele e o Fiat Mobi, qual escolheria? Escreva nos comentários!
