Depois de seis anos fora do calendário, o Salão do Automóvel volta a acontecer entre 22 e 30 de novembro no Distrito Anhembi, em São Paulo, para a sua trigésima primeira edição. O evento não acontecia desde 2018 e retorna reunindo 23 marcas com presença confirmada e expectativa de até 700 mil visitantes ao longo dos nove dias.
O retorno do Salão do Automóvel também terá grande parte das montadoras chinesas. Entre as participantes, como montadoras tradicionais, terá a Citroën, Fiat, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Lexus, Mitsubishi, Peugeot, Renault e Toyota. No lado das chinesas aparecem BYD, Omoda & Jaecoo, Caoa Chery, Caoa Changan, Denza, Leapmotor, GAC, Geely, GWM e MG Motor. Cada marca terá um espaço de 500 metros quadrados.
Changan

Entre as estreias chinesas mais aguardadas está a Changan, que retorna ao Brasil pela parceria com a Caoa, agora como Caoa Changan. A marca prepara dois modelos.
O primeiro é o Uni-T, SUV cupê médio que o Auto+ já flagrou em testes, com 4,51 metros de comprimento, 2,71 metros de entre-eixos e motor 1.5 turbo a gasolina de 191 cv. Existe a possibilidade de uma versão mais forte com motor 2.0 turbo de 230 cv.

O segundo modelo é o CS75, um SUV médio com 4,77 metros de comprimento e 2,80 metros de entre-eixos, também com motor 1.5 turbo de 191 cv e torque próximo de 35 kgfm.
BYD

A BYD prepara o Song Pro reestilizado, apresentado na fábrica de Camaçari (BA) no início das operações da marca no país. O SUV deve aparecer no Salão com a nova dianteira Dragon Face, visual que dialoga bastante com o SUV Tan. É um modelo de porte médio e que, no Brasil, em breve, ganhará motorização híbrida plug-in flex baseada no motor 1.5.
Chery


A Caoa Chery chega com três atrações importantes. A primeira é o Tiggo 9, também já flagrado pelo Auto+, SUV grande de 4,82 metros e 2,82 metros de entre-eixos. Ele usa conjunto híbrido plug-in com motor 2.0 turbo a gasolina, potência total de 366 cv e 40,8 kgfm de torque e autonomia que pode passar de 1.000 km.
A segunda é a reestilização do Tiggo 5X e 7, registrada recentemente no INPI com dianteira redesenhada, faróis mais afilados e identidade visual alinhada à nova fase global da marca.
GWM

A GWM leva ao evento o Haval H6 reestilizado, modelo que acaba de ser lançado oficialmente no Brasil. O SUV aparece com nova dianteira, interior totalmente redesenhado, central de 14,6 polegadas, visual diferente do chinês e o conjunto híbrido baseado no motor 1.5 turbo, nas versões híbrida plena e híbrida plug-in.
GAC

Outra chinesa que vai trazer novidades é a GAC, que chega com o GS3 equipado com motor 1.5 turbo de 177 cv e 27,5 kgfm de torque. O Auto+ já apurou que o SUV vai partir de R$ 129.990 na versão de entrada e chegar a R$ 159.990 na topo de linha.
A marca também traz o Aion UT, rival direto do BYD Dolphin, Ora 03 e Geely EX2, com 4,27 metros de comprimento, 2,75 metros de entre-eixos, bateria de 44,1 kWh e 136 cv.
MG Motors

A MG também é mais uma montadora que retorna ao Brasil. O MG4, já em pré-venda no país, será mostrado ao público. O hatch elétrico tem 4,28 metros de comprimento, 2,75 metros de entre-eixos e potência combinada de 435 cv com 60,2 kgfm. O modelo parte de R$ 224.800.
A marca também leva o SUV médio MG S5, com 4,48 metros de comprimento e 2,73 metros de entre-eixos, motor elétrico de 205 cv e torque de 35,7 kgfm.
Denza


A Denza, divisão premium da BYD, prepara dois modelos para o evento. O primeiro é o SUV grande Denza B5, com cerca de cinco metros de comprimento e 2,82 metros de entre-eixos, equipado com motor 1.5 turbo híbrido plug-in que chega a 686 cv e 77,5 kgfm de torque.
O segundo é a perua de luxo Denza Z9 GT, que apareceu no Brasil em setembro durante um evento da Vogue em São Paulo. O modelo tem 5,23 metros de comprimento, três motores elétricos, 965 cv e torque de 97 kgfm.
Toyota

Entre as tradicionais, a Toyota confirma a estreia nacional do Yaris Cross. O SUV sofreu atrasos sucessivos, e a última pela devastação da fábrica de Porto Feliz (SP), mas a marca garante que ele estará exposto no Salão. O modelo virá com motor 1.5 aspirado e versões híbridas, seguindo a estratégia da Toyota de aumentar a oferta abaixo do Corolla Cross.
Fiat

O Grupo Stellantis, um dos poucos tradicionais com presença confirmada, deve usar o Salão para mostrar um pouco do presente e seu futuro. A Fiat deve apresentar um carro-conceito que antecipa a linguagem visual dos próximos, Fastback, Pulse e possivelmente o retorno do Uno, alinhados ao estilo inaugurado pelo Grande Panda europeu. O Fiat 600e Scorpionissima também deve dar as caras com seus 281 cv e 35,2 kgfm.
Ram

A Ram apresenta a picape Dakota 2.2 turbodiesel em pré-venda na Argentina e com chegada prevista ao Brasil no início de 2026. Ela usa motor 2.2 de 200 cv e 45,9 kgfm, produzida em Córdoba.
Peugeot

A Peugeot vai exibir o E-208 GTi elétrico. O modelo tem 280 cv e 35,2 kgfm e foi apresentado na Europa em junho. A marca também leva o conhecido 208 e 2008 semi-híbridos.
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![Toyota Yaris Cross [divulgação]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2024/06/toyota_yaris_cross1-1320x792.webp)



Será q Chery vai apresentar a marca ICAR com os modelos Icar 03 e Icar v23?
Esqueceram da única montadora brasileira no salão do automóvel SP 2025, estamos muito orgulhosos de representar o Brasil em um dos maiores palcos automotivos do mundo. Vamos celebrar nossas conquistas? vamos celebrar o Brasil?
Estamos muito orgulhosos de representar o Brasil em um dos maiores palcos automotivos do mundo. Vamos celebrar nossas conquistas? vamos celebrar o Brasil?