O Tesla Model Y L chegou aos Estados Unidos, sendo uma opção alongada com a expectativa de atender às famílias, que achavam a terceira fileira do Model Y apertada. A produção ocorre na Gigafactory do Texas. Visualmente, ele mantém a mesma identidade, todavia, se diferencia pelas proporções mais generosas da carroceria.
Para conseguir acomodar as três fileiras e seis lugares na disposição 2+2+2, o entre-eixos cresceu para 3,04 m (150 mm a mais), enquanto o comprimento saltou para 4,96 m. Ou seja, 175 mm mais longo graças também ao balanço traseiro maior. Já o teto foi elevado em 43 mm para melhorar o espaço para a cabeça dos ocupantes.
As portas traseiras e janelas maiores denunciam a personalidade do Tesla Model Y L. Além disso, o compartimento de bagagens possui uma capacidade volumétrica máxima de 2.520 litros, embora o fabricante não especifique o volume com todos os assentos em uso.
Tesla Model Y L oferece um pacote recheado
O Tesla Y L estreou nos Estados Unidos exclusivamente na edição limitada Premium Launch Series com tração integral, suspensão recalibrada, amortecimento adaptativo e rodas de liga leve de 19 ou 20 polegadas com pneus de medidas diferentes na dianteira e na traseira.
Os destaques da cabine vão para a tela de 16 polegadas, bem como de oito polegadas tátil para os ocupantes traseiros. O sistema de som soma 19 alto-falantes ao passo que o conforto assegurado pelos bancos dianteiros e centrais com aquecimento e ventilação. Na terceira fileira, aquecidos e reclináveis eletricamente. O acabamento emprega camurça no painel, luzes de cortesia e soleiras personalizadas.
Em segurança, há airbags laterais extras nas janelas e na linha de cintura para proteger quem viaja na última fileira. O pacote tecnológico ainda reúne assistente de ponto cego, câmeras frontais, sistema de direção autônoma e inteligência artificial Grok integrada.
Autonomia e desempenho
Equipado com dois motores elétricos, o Model Y L Premium AWD entrega 523 km de autonomia e 0 a 100 km/h em 4,4 segundos. Quando plugado em estações de recarga rápida de 250 kW é capaz de recuperar 264 km em apenas 15 minutos. Já disponível nas concessionárias dos Estados Unidos, o Tesla Model Y L Premium Launch Series parte de US$ 61.990 (aproximadamente R$ 322.143, em conversão direta).
É um posicionamento que o coloca US$ 12.000 acima do Model Y Premium AWD padrão e US$ 4.000 além da versão Performance. Além da China e dos Estados Unidos, o Tesla Model Y L já roda na Austrália, Nova Zelândia, Índia e Porto Rico, tendo os Emirados Árabes Unidos como o próximo destino confirmado.
E você, acha que os modelos da Tesla deveriam ser comercializados oficialmente em nosso mercado? Escreva nos comentários.
Precisa urgente mudar os desenhos que ate hoje parecem ovos. Será que a Tesla não tem designer para refazer os desenhos dos carros? São horríveis todos