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2+2+2

Tesla estica modelo de sucesso para salvar famílias do aperto

Tesla lança o Model YL de seis lugares nos Estados Unidos para acabar com o aperto na terceira fileira de bancos

3 min de leitura

O Tesla Model Y L chegou aos Estados Unidos, sendo uma opção alongada com a expectativa de atender às famílias, que achavam a terceira fileira do Model Y apertada. A produção ocorre na Gigafactory do Texas. Visualmente, ele mantém a mesma identidade, todavia, se diferencia pelas proporções mais generosas da carroceria.

Para conseguir acomodar as três fileiras e seis lugares na disposição 2+2+2, o entre-eixos cresceu para 3,04 m (150 mm a mais), enquanto o comprimento saltou para 4,96 m. Ou seja, 175 mm mais longo graças também ao balanço traseiro maior. Já o teto foi elevado em 43 mm para melhorar o espaço para a cabeça dos ocupantes.

As portas traseiras e janelas maiores denunciam a personalidade do Tesla Model Y L. Além disso, o compartimento de bagagens possui uma capacidade volumétrica máxima de 2.520 litros, embora o fabricante não especifique o volume com todos os assentos em uso.

Fileiras de bancos do Tesla Y L
Tesla Model Y L [Divulgação]

Tesla Model Y L oferece um pacote recheado

O Tesla Y L estreou nos Estados Unidos exclusivamente na edição limitada Premium Launch Series com tração integral, suspensão recalibrada, amortecimento adaptativo e rodas de liga leve de 19 ou 20 polegadas com pneus de medidas diferentes na dianteira e na traseira.

Os destaques da cabine vão para a tela de 16 polegadas, bem como de oito polegadas tátil para os ocupantes traseiros. O sistema de som soma 19 alto-falantes ao passo que o conforto assegurado pelos bancos dianteiros e centrais com aquecimento e ventilação. Na terceira fileira, aquecidos e reclináveis eletricamente. O acabamento emprega camurça no painel, luzes de cortesia e soleiras personalizadas.

Em segurança, há airbags laterais extras nas janelas e na linha de cintura para proteger quem viaja na última fileira. O pacote tecnológico ainda reúne assistente de ponto cego, câmeras frontais, sistema de direção autônoma e inteligência artificial Grok integrada.

Autonomia e desempenho

Equipado com dois motores elétricos, o Model Y L Premium AWD entrega 523 km de autonomia e 0 a 100 km/h em 4,4 segundos. Quando plugado em estações de recarga rápida de 250 kW é capaz de recuperar 264 km em apenas 15 minutos. Já disponível nas concessionárias dos Estados Unidos, o Tesla Model Y L Premium Launch Series parte de US$ 61.990 (aproximadamente R$ 322.143, em conversão direta).

É um posicionamento que o coloca US$ 12.000 acima do Model Y Premium AWD padrão e US$ 4.000 além da versão Performance. Além da China e dos Estados Unidos, o Tesla Model Y L já roda na Austrália, Nova Zelândia, Índia e Porto Rico, tendo os Emirados Árabes Unidos como o próximo destino confirmado.

Tesla Model Y L prata em movimento de lateral
Tesla Model Y L [Divulgação]

E você, acha que os modelos da Tesla deveriam ser comercializados oficialmente em nosso mercado? Escreva nos comentários.

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Rafael Dea

Cursou Jornalismo para trabalhar com carros. Formado em 2005, atuou na mídia impressa por mais de 16 anos e também em veículos on-line. Embora tenha uma paixão por caminhonetes, não dispensa um esportivo — inclusive, foi o único brasileiro a participar do lançamento global do Porsche Panamera GTS.

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