Volkswagen cria Amarok V6 inspirada no Golf GTI com 350 cv

Entre as picapes médias aqui no Brasil não há nada mais rápido atualmente que uma Volkswagen Amarok V6 com seu motor 3.0 turbo diesel de 225 cv e 56,1 kgfm de torque. Enquanto a versão mais potente de 258 cv (272 cv com overboost) e 59,1 kgfm ainda não chega, ficamos aqui babando com uma versão preparada da picape feita lá na Alemanha com pinta de Amarok GTI.

Inspirada no Golf GTI, a Volkswagen Amarok Red Rok foi feita pela divisão comercial da marca em Hanover, Alemanha. Essa criação única deixa qualquer picape do segmento para trás com preparação de carro esportivo e visual típico de um modelo preparado de fábrica.

O motor 3.0 V6 turbo diesel foi mantido, mas teve sua potência elevada a impressionantes 350 cv e 76,5 kgfm de torque. Apesar de não ter sido testada, a velocidade máxima estimada por essa Amarok GTI é mais de 200 km/h, mesmo se a caçamba estiver carregada de tralha.

Para lidar com a potência extra, a Volkswagen instalou novos pneus Dunlop de alta performance, suspensão esportiva, freio novos e rodas de 22 polegadas. A Amarok V6 Red Rok recebeu ainda para-lamas alargados, que deram a ela um visual mais musculoso e agressivo, além de uma belíssima pintura vermelha exclusiva.

Há ainda grade frontal com filete vermelho, detalhes pretos brilhantes por toda carroceria, logotipos da Volkswagen em preto, faróis escurecidos e duas pequenas mudanças na traseira que devem ser incorporadas na Amarok futuramente: lanternas traseiras totalmente feitas em LED (incluindo luz de ré e seta) e nome Amarok em letras maiores no centro da tampa, como a marca fez com o Nivus e com o T-Cross.

Por dentro a aura esportiva é provida pelo revestimento em Alcântara por todo painel, portas, volante e manopla de câmbio. O banco é esportivo e foi herdado dos modelos mais apimentados da Volkswagen, recebendo costuras diferenciadas e Alcântara ao centro.

Por ser um modelo único e sem pretensões de chegar à linha de produção, a Amarok V6 Red Rok não deverá ser vendida no Brasil. Mas não custa sonhar em um dia uma Amarok GTI ou uma Amarok R ser lançada no mundo.

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