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Vai ou não?

Volkswagen não sabe o que fazer com marca decadente, mas pode salvá-la

Uma hora a Seat morre, outra hora a marca sobrevive. A Volkswagen ainda não sabe o que decidir

2 min de leitura

A novela da Seat não acaba nunca. Enquanto a Volkswagen não bate o martelo sobre o fechamento da marca espanhola, novos rumores surgem e mostram que o futuro da fabricante pode ser próspero ou caminhar diretamente para o limbo.

Em entrevista à revista Autocar, Markus Haupt, CEO da Seat e da Cupra, revelou que a decisão ainda não está tomada. Segundo o executivo, a marca trabalha com diferentes cenários, incluindo a possibilidade de encerrar as atividades da marca espanhola. Ele também afirmou que as regulamentações e o comportamento do consumidor vão determinar qualquer decisão.

Seat terá que se eletrificar para sobreviver

O grande ponto de decisão para manter ou não a Seat virá das novas regras de emissões na Europa. O executivo revelou que as leis ficarão mais restritas a partir de 2030 e que a marca espanhola terá de se eletrificar. Sem nenhum modelo 100% elétrico para fazer o contraponto dentro da linha, a marca terá que mexer no que já oferece.

Seat Ibiza 2026 vermelho visto de frente
Seat Ibiza 2026 [Divulgação]

Markus apontou que, em 2027, os compactos Ibiza e Arona terão motores semi-híbridos para reduzir o consumo. Como esses são os modelos de maior volume da marca, a mudança já representa uma medida importante.

Volkswagen ainda não definiu o futuro

Apesar disso, a Seat não tem planos de lançar um carro 100% elétrico e também não pode contar com a Cupra para compensar essa ausência.

Seat Leon (divulgação)

Com isso, fica cada vez mais difícil justificar a sobrevida da Seat dentro do portfólio da Volkswagen. A menos que o grupo alemão decida mudar os rumos da marca espanhola e levá-la a algum segmento que suas outras fabricantes ainda não atendem, o futuro parece pouco esperançoso.

Você teria um carro da Seat? Conte nos comentários.

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