Fortalecendo sua presença no Brasil por meio de SUVs híbridos e elétricos, a Volvo deixou os sedans de lado por um tempo. Entretanto, a marca sueca agora volta a atacar esse importante segmento com a chegada do inédito Volvo ES90. Ele se posiciona como o sedan mais refinado e tecnológico da história da marca.
Sucessor elétrico do S90, que atualmente é produzido somente na China e vendido em mercados bem específicos, o novo Volvo ES90 chega em versão única por R$ 659.950. Nessa configuração, ele traz tração nas quatro rodas por meio de dois motores elétricos: um dianteiro de 299 cv e outro traseiro de 381 cv. Ao todo, são 680 cv e 88,7 kgfm de torque.
Por questões de segurança, que sempre foram foco da Volvo, a marca limitou o modelo a 180 km/h de velocidade máxima. As baterias são gigantes, com 106 kWh, e garantem autonomia homologada pelo Inmetro de 524 km. Entretanto, no ciclo WLTP, ele passa dos 700 km com uma carga.

Outro destaque do Volvo ES90 é a arquitetura elétrica de 800V, que permite compatibilidade com carregadores de até 350 kW. Com isso, o sedan sueco recupera 300 km de autonomia em apenas 10 minutos de carga. A Volvo oferece oito anos ou 160 mil km de garantia para a bateria. Já o ES90 como um todo tem garantia de três anos ou 100 mil km.
Um sedan elétrico gigante
Em termos de porte, temos um sedan gigante. São 5 m de comprimento, 1,94 m de largura, 1,55 m de altura e 3,10 m de entre-eixos. O porta-malas acomoda 446 litros, enquanto o frunk leva mais 27 litros. O peso total é de 2.610 kg, o que o torna um carro bem pesado.

Por dentro, o Volvo ES90 traz painel de instrumentos de 9 polegadas auxiliado por um head-up display. Já a central multimídia de 14,5 polegadas conta com sistema Google embarcado e conexão 5G. Todos os comandos ficam concentrados na central multimídia, incluindo o ar-condicionado e a regulagem dos retrovisores.
O sistema de som premium traz 25 alto-falantes, enquanto o acabamento em madeira conta com retroiluminação para deixar o ambiente ainda mais elegante. Além disso, todos os passageiros do Volvo ES90 contam com ventilação nos bancos, enquanto o ar-condicionado digital tem quatro zonas.

Outro diferencial está no banco traseiro, que conta com regulagem elétrica. Dessa forma, o novo sedan elétrico aposta não somente em tecnologia e desempenho, mas também em conforto para todos os ocupantes.
Cores e interiores
No Brasil, o Volvo ES90 será vendido nas cores Preto Onyx, Branco Crystal, Prata Aurora, Cinza Vapour, Bege Sand Dune, Azul Denim, Verde Forest Lake e Vermelho Burberry.
Por dentro, a cabine pode ter revestimento em caramelo, preto ou branco. Entretanto, somente a configuração com interior branco traz também um volante em tonalidade diferente.
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