Se você sonhava em ter um Lada Niva moderno, pode tirar seu cavalinho russo da chuva. Isso porque a ressurreição do icônico SUV fazia parte dos planos da Renault para ampliar os mercados da Lada globalmente usando o Dacia Duster como base. Só que as ações de Vladimir Putin colocaram esses planos em pausa.
A crise na Rússia causada pelo conflito com a Ucrânia e o fechamento de mercados fizeram a Renault vender sua participação na Lada em 2022. Com isso, projetos desenvolvidos entre as duas marcas acabaram congelados. Foi assim que o Sandero virou Kardian e o Kardian cupê acabou descartado.
O processo de renovação da Lada, contudo, continuou parcialmente. A marca lançou o Iskra baseado no Renault Taliant que, originalmente, foi concebido sobre a plataforma do Renault Kardian, mas acabou modificado pela própria Lada para eliminar componentes da marca francesa. Essa mesma base seria usada no novo Lada Niva, que agora vazou.
![Lada Niva [patente]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2026/05/Lada-Niva-2.webp)
Um Duster vestido de Niva
Apesar de trazer muito do estilo original do icônico Niva, é possível perceber que o modelo é basicamente um Renault/Dacia Duster com outra carroceria. O formato das portas é o mesmo do Boreal, que também deriva do Duster, assim como o estilo básico da estrutura, adaptado às linhas do SUV russo.
Na dianteira, ele conta com grade frontal retangular que abraça os faróis redondos de LED. A seta fica no capô, exatamente como no modelo clássico. O para-choque traz uma área preta bem destacada para reforçar o visual parrudo. Na lateral, a tradicional linha de cintura do Niva permanece presente junto aos para-lamas mais abaulados herdados do Duster.
O time de design também adicionou três vincos na coluna C para imitar as entradas de ar do Niva, enquanto as lanternas horizontais ligadas à área da placa remetem à primeira fase do SUV. É um jeito de diferenciá-lo visualmente do Duster e trazer personalidade retrô com um toque moderno.
Há rumores de que o projeto seguirá em desenvolvimento mesmo sem aprovação da Renault, usando o Iskra como base ou até o antigo Vesta, que usa plataforma derivada do Sandero. Com isso, a Lada teria três Nivas simultaneamente em linha: o modelo original lançado em 1977 e hoje chamado de Legend, a segunda geração lançada em 1998 sob a marca Chevrolet e o novo SUV baseado no Duster.
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