Nissan terá dois SUVs para enfrentar o reinado do Toyota SW4

Assim como o Corolla é o rei absoluto dos sedans médios, o Toyota SW4 é o dominador incontestável do segmento de SUVs baseados em caminhonetes no Brasil. Para tentar tirar essa coroa, a Nissan decidiu que precisa de dois SUVs. Inclusive, a marca planeja resgatar um de seus modelos mais clássicos e parrudos: o Xterra.

Estratégia global e a base da nova Frontier

De acordo com informações do Automotive News, a Nissan apresentou a concessionários nos EUA três novos SUVs baseados na arquitetura de chassi sob carroceria da nova geração da Frontier. Contudo, ainda paira um mistério se essa nova geração da Frontier estadunidense será a mesma versão global — baseada na Mitsubishi Triton — ou se a marca apostará em um produto totalmente inédito.

É comum que as fabricantes produzam caminhonetes médias diferentes para os EUA e para o resto do mundo. A Toyota, por exemplo, vende a Tacoma lá e a Hilux no mercado global. Da mesma forma, a Chevrolet mantém a Colorado nos EUA, enquanto a S10 atendia outros mercados. A Nissan segue essa mesma linha com duas Frontiers distintas, ao passo que apenas a Ford unificou a Ranger globalmente.

Pathfinder e Xterra: o ataque em duas frentes

Enquanto o mistério sobre a plataforma não se resolve, a Nissan já traça planos claros para os derivados dessa nova Frontier. Serão três SUVs ao todo, sendo dois com o logotipo Nissan e um da divisão de luxo Infiniti. A ideia central é oferecer duas pegadas totalmente distintas para enfrentar diferentes tipos de SUVs ao redor do mundo.

O Pathfinder retornará como o rival direto do Toyota SW4, assumindo o papel que já desempenhou no passado. Recentemente, a Nissan achou que seria uma ideia brilhante transformá-lo em um SUV gigante de shopping, mas a nova geração voltará às raízes com carroceria sobre chassi. Todavia, o modelo manterá uma pegada mais elegante e refinada, oferecendo espaço para sete passageiros.

Por outro lado, o Xterra seguirá um caminho muito mais agressivo. Apostando na fórmula do primo norte-americano do Toyota SW4, o 4Runner, ele será um SUV focado em robustez e off-road pesado. Segundo relatos de pessoas que viram o protótipo, o visual parece muito mais radical, exibindo rodas enormes, grade imponente e sem frescura.

Impacto no mercado brasileiro e concorrência chinesa

Caso a Nissan confirme o novo Xterra para o Brasil, ele surgiria como um rival de peso não apenas para o Toyota SW4, mas também para o GWM Tank 300. Afinal, o chinês também explora essa pegada off-road raiz com construção baseada em plataforma de caminhonete. Por fim, o topo da pirâmide será o Infiniti QX60, que focará em uma experiência urbana e luxuosa.

Você acredita que o Toyota SW4 deve realmente temer esses novos concorrentes da Nissan ou o prestígio da Toyota é inabalável? Conte nos comentários.

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