BYD Dolphin Mini vai crescer para brigar com o Geely EX2

Depois que o Geely EX2 assumiu o posto de carro mais vendido do Brasil, um alerta amarelo acendeu dentro da BYD. Afinal, a maior marca chinesa do mundo não conseguiu o mesmo feito com Dolphin e Dolphin Mini. A solução agora é a segunda geração do novo BYD Dolphin Mini, revelada antes da hora por registros de patentes.

Novo BYD Dolphin Mini ficará maior para enfrentar o Geely EX2

A ideia da BYD com o novo BYD Dolphin Mini é reposicioná-lo no mercado. Ele vai crescer 42,5 cm e atingir 4,20 m de comprimento. Mas isso não o coloca próximo demais do Dolphin? Sim, mas a ideia da BYD é que ele custe menos que o irmão mais velho e enfrente o Geely EX2 pelo preço.

Afinal, a Geely usa exatamente essa estratégia: oferecer o EX2 com tamanho de Dolphin a preço de Dolphin Mini. Como resultado, além do comprimento ampliado, o entre-eixos sobe para 2,65 m, a largura vai a 1,81 m e a altura fica em 1,57 m. O formato geral da carroceria parece o mesmo, revelando o enxerto da coluna B para trás.

Visual muda completamente

Visualmente, o novo BYD Dolphin Mini não se parece em nada com o antecessor. Ele ganhou faróis maiores e mais espichados, tal qual o Geely EX2. O para-choque tem desenho sorridente, com uma abertura de ar central conectada a duas entradas de ar laterais. Note também que os arcos de roda perderam os plásticos pretos.

A coluna C traz cobertura de plástico em vez de uma janela, formando uma barbatana que conecta os vidros laterais à lanterna traseira. Por falar nisso, diferentemente do atual Dolphin Mini, a nova geração não terá mais lanternas conectadas, acabando com uma tradição de todo carro da BYD.

O vidro traseiro ainda não tem limpador, enquanto o para-choque apresenta três seções separadas iguais. Além disso, o novo BYD Dolphin Mini, vendido como Seagull na China, terá sempre calotas e rodas de liga leve pintadas em preto.

Motor fica mais potente

Na parte mecânica, o MIIT (Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação) revelou que o modelo terá velocidade máxima ampliada para 150 km/h. Outra mudança está no motor, que passa a entregar 130 cv. Com isso, o Dolphin Mini se aproxima muito do Dolphin GS. Seu lançamento na China acontece ainda em 2026, mas no Brasil ainda é dúvida.

Você teria um BYD Dolphin Mini atual ou prefere esperar pelo modelo novo? Conte nos comentários.