VW testa Nivus com para-choque de Tera que esconde um grande segredo

Já faz um tempo que um Volkswagen Nivus com a frente pesadamente camuflada roda em testes no Brasil. Agora, porém, ele apareceu na Europa e revelou parte do mistério. Trata-se de um Nivus com para-choque de Tera, mas que esconde um segredo ainda maior.

Flagrado pelo Motor.es, esse misterioso Nivus com para-choque de Tera tem servido à engenharia da Volkswagen para testar componentes da segunda geração do SUV cupê. Diferentemente do modelo atual, construído sobre a plataforma MQB A0, a próxima geração de Nivus, T-Cross e Virtus migrará para a base MQB Evo.

Nova geração do Volkswagen Nivus ficará maior

Com isso, o SUV ficará maior, mais espaçoso e mais parrudo. Além disso, deixará de ser um SUV subcompacto derivado do Polo. A escolha do para-choque do Tera para esse protótipo ainda é um mistério, principalmente porque o visual não combina com a carroceria. Mesmo assim, a Volkswagen provavelmente adotou essa solução por causa do posicionamento de componentes do conjunto mecânico.

Além disso, o para-choque do Tera permitiu deixar a dianteira do Nivus mais bicuda, criando mais espaço no cofre do motor. Na Europa, o protótipo roda como Taigo e utiliza a traseira do modelo europeu, que difere da brasileira em alguns detalhes. Entretanto, a imprensa local revelou novas informações sobre o futuro do modelo, que pode, inclusive, sair de linha na Europa.

SUV cupê terá motores híbridos

Segundo as fontes, a nova geração do Volkswagen Nivus terá 4,30 m de comprimento e beberá muito da fonte do T-Roc. Além disso, será um carro mais refinado e com comportamento dinâmico superior. O novo Nivus também terá acesso aos motores eletrificados da Volkswagen, baseados no 1.5 TSI. A gama contará com versões semi-híbrida, híbrida tradicional e híbrida plug-in.

Você teria um Nivus hoje ou vai esperar pela nova geração? Conte nos comentários.