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5 sedans e peruas usados que dão aula em muito SUV novo em 2026

Muitos modelos tem espaço, desempenho e bom comportamento por preços interessantes, algo que SUVs em sua grande maioria não trazem

4 min de leitura

Os SUVs dominaram o mercado brasileiro, porém isso não significa que eles entreguem sempre o melhor conjunto pelo dinheiro. No mercado de usados, alguns sedans e peruas oferecem mais estabilidade, porta-malas generoso e desempenho superior ao de utilitários novos bem mais caros.

Além disso, a desvalorização trabalha a favor de quem procura algo diferente. Por isso, o Auto+ separou cinco sedans e peruas usados que marcaram suas categorias e ainda merecem atenção em 2026.

Volkswagen Golf Variant Highline 2017 — R$ 95.437

Volkswagen Golf Variant (divulgação)

O Volkswagen Golf Variant é um ótimo exemplo de carro que o brasileiro aprendeu a valorizar tarde demais. Enquanto estava nas concessionárias, a perua já enfrentava SUVs mais altos e com aparência aventureira. Agora, usada, ela reúne conforto, espaço e comportamento de hatch por valores próximos aos de compactos novos. 

O motor 1.4 TSI flex entrega 150 cv e 25,5 kgfm, enquanto o câmbio automático convencional usa seis marchas. Além disso, a carroceria mede 4,56 metros de comprimento e 2,63 m de entre-eixos. O grande triunfo, contudo, aparece atrás: o porta-malas comporta 605 litros, superando vários SUVs médios atuais.

Toyota Corolla XEi 2020 — R$ 116.805

Toyota Corolla [divulgação]
Toyota Corolla [divulgação]

O Toyota Corolla XEi 2020 é sem dúvida a escolha mais previsível, mas longe de ser um defeito. Essa geração trouxe uma estrutura mais moderna, suspensão traseira independente e uma cabine melhor resolvida. Além disso, o modelo conserva uma das melhores liquidez do mercado brasileiro. 

Debaixo do capô, espere o motor 2.0 que desenvolve 169/177 cv e até 21,4 kgfm, ligado ao câmbio CVT com dez marchas simuladas e uma primeira relação física. O sedã mede 4,63 metros de comprimento, 2,70 m de entre-eixos e oferece 470 litros no porta-malas. Ou seja, mais espaço, porta-malas e refinamento que um Corolla Cross. 

Honda Civic Touring 2020 — R$ 137.662

Honda Civic [divulgação]
Honda Civic [divulgação]

O Honda Civic Touring mostra como um sedan usado pode entregar desempenho e acabamento sem entrar no universo das marcas premium. A versão topo de linha reúne teto solar, bancos de couro, faróis de LED e uma cabine baixa, envolvente e bastante diferente dos SUVs atuais.

O motor 1.5 turbo a gasolina produz 173 cv e 22,4 kgfm, sempre associado ao câmbio CVT. Além disso, os 4,64 metros de comprimento e os 2,70 m de entre-eixos garantem bom espaço para os ocupantes. O porta-malas leva 517 litros na versão Touring, portanto acomoda mais bagagem que muitos utilitários compactos nesse preço.

Volvo V60 T5 Momentum 2019 — R$ 142.334

Volvo V60
Volvo V60 B5 AWD Cross Country [Divulgação]

O Volvo V60 é a opção para quem quer fugir completamente do óbvio. Ela entrega o acabamento, a segurança e a presença de um carro premium, porém aparece no mercado de usados pelo preço de muitos SUVs compactos novos. 

O motor 2.0 turbo a gasolina gera 254 cv e 35,7 kgfm, combinado ao câmbio automático de oito marchas e à tração dianteira. Além disso, o V60 mede 4,76 metros de comprimento, possui 2,87 m de entre-eixos e oferece 529 litros no porta-malas.

Volkswagen Jetta GLI 2019 — R$ 147.191

Volkswagen Jetta GLI [divulgação]
Volkswagen Jetta GLI [divulgação]

O Volkswagen Jetta GLI fecha a lista com a proposta mais esportiva. Por fora, ele mantém linhas relativamente discretas, porém o conjunto mecânico vem diretamente da escola do Golf GTI. Assim, o sedan consegue funcionar como carro familiar durante a semana e entregar respostas fortes quando a estrada aparece. 

O motor 2.0 TSI a gasolina desenvolve 230 cv e 35,7 kgfm, ligado ao câmbio DSG de dupla embreagem e seis marchas. Com esse conjunto, o Jetta acelera de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos. Além disso, mede 4,70 metros de comprimento, tem 2,68 m de entre-eixos e leva 510 litros no porta-malas. 

Qual deles você escolheria: Golf Variant, Corolla, Civic, Volvo V60 ou Jetta GLI? Deixe seu comentário abaixo!

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Luiz Forelli

Jornalista pela Faculdade Cásper Líbero, sempre fascinado por carros. Passava horas dirigindo no colo da família dentro da garagem ou empurrando carrinhos pela casa, como se já soubesse que seu caminho estaria entre motores e rodas. Hoje, realiza o sonho de infância escrevendo sobre o universo automotivo com a mesma empolgação de quem brincava com um volante imaginário. No lugar do sangue, corre gasolina, e isso nunca foi segredo.

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