O mercado brasileiro está cada vez mais dominado pelos SUVs. Hoje, mais de 50% das vendas de carros novos no país já são desse tipo de carroceria, segundo a Fenabrave. Com isso, a oferta explodiu e ficou fácil se perder no meio de tantas versões, motores e propostas diferentes.
Até R$ 300 mil, então, o leque fica ainda mais aberto e dá para encontrar SUVs eletrificados, modelos com ótimo desempenho, opções voltadas ao off-road e também aqueles pensados para levar a família inteira com conforto. O Auto+ selecionou cinco SUVs até esse valor que entregam propostas bem distintas e fazem sentido para diferentes perfis de uso.
GWM Haval H6 PHEV 35 – R$ 288.000
O GWM Haval H6 PHEV35 é hoje uma das opções mais completas do segmento para quem quer desempenho, tecnologia e economia no mesmo pacote. A linha 2026 chegou reestilizada em novembro, com visual atualizado e interior completamente novo.
O conjunto mecânico combina um motor 1.5 turbo de injeção direta com dois motores elétricos, um em cada eixo. A potência combinada chega a 393 cv e o torque com 78,7 kgfm. A autonomia elétrica é de até 119 km segundo o Inmetro, desde que a bateria esteja carregada.
O H6 acelera de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos, entrega ótimo consumo no uso urbano e ainda permite recarga externa. O sistema aceita carregamento de até 6,6 kW em corrente alternada e até 48 kW em corrente contínua. São 4,70 m de comprimento, 2,73 m de entre eixos e um porta-malas de 560 litros.
Ford Bronco Sport Badlands – R$ 270.000
Para quem não quer eletrificação e busca um SUV com pegada mais aventureira, o Ford Bronco Sport Badlands é uma escolha que muita gente esquece de considerar. Ele custa R$ 270 mil e aposta em força, robustez e capacidade fora do asfalto.
O motor é um 2.0 turbo a gasolina, com 253 cv e 38,7 kgfm de torque, sempre com câmbio automático de oito marchas. O 0 a 100 km/h acontece em 8,3 segundos. O consumo não é seu ponto forte, com médias de 8,4 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada.
Em compensação, o Bronco Sport entrega boa altura do solo, com 220 mm, ângulo de ataque de 30 graus e um conjunto bem preparado para trilhas com a tração 4×4. São 4,33 m de comprimento, 2,67 m de entre eixos e porta-malas de 482 litros. O pacote tecnológico também agrada, com central multimídia grande, painel digital, piloto automático adaptativo e freio de estacionamento eletrônico.
Jaecoo 7 Prestige PHEV – R$ 234.990
O Jaecoo 7 Prestige entra como uma das opções mais interessantes para quem quer rodar muito gastando pouco combustível. Ele é um híbrido plug-in e promete autonomia total superior a 1.200 km somando bateria e tanque.
O sistema combina um motor 1.5 turbo de injeção direta com um motor elétrico dianteiro, entregando 339 cv e 52 kgfm de torque. A bateria de 18,3 kWh garante até 79 km de autonomia elétrica pelo Inmetro. O 0 a 100 km/h vem em 8,5 segundos.
Com 4,50 m de comprimento, 2,67 m de entre eixos e porta-malas de 500 litros, o Jaecoo 7 também aposta em um pacote com muita tecnologia, tendo seu interior minimalista, com central multimídia vertical e painel digital.
Jeep Compass Blackhawk – R$ 274.290
Para quem quer desempenho puro e não faz questão de economia, o Jeep Compass Blackhawk é hoje o Compass mais potente já vendido no mundo. Ele usa o motor 2.0 turbo Hurricane a gasolina, com 272 cv e 40,8 kgfm de torque.
O conjunto trabalha com câmbio automático de nove marchas e tração integral sob demanda. O 0 a 100 km/h acontece em 6,3 segundos e a velocidade máxima chega a 228 km/h. O consumo fica em 8,5 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada.
O Compass mede 4,40 m de comprimento, tem 2,63 m de entre eixos e porta-malas de 410 litros. O pacote de equipamentos é também completo, com painel digital, central multimídia, ar-condicionado de duas zonas, chave presencial, assistências de condução de nível 2 e freio de estacionamento eletrônico.
Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV – R$ 269.990
![CAOA Chery Tiggo 8 Pro [divulgação]](https://www.automaistv.com.br/wp-content/uploads/2024/08/CAOA-Chery-Tiggo-8-Pro-2-1320x791.webp)
Fechando a lista, o Caoa Chery Tiggo 8 Pro PHEV é a opção ideal para quem precisa de espaço e sete lugares. Ele também aposta na eletrificação, com um conjunto híbrido plug-in.
O sistema combina um motor 1.5 turbo com dois motores elétricos, um dianteiro e um traseiro, alimentados por uma bateria de 19,3 kWh. A potência combinada chega a 317 cv e o torque a 56,6 kgfm. O 0 a 100 km/h vem em 7,2 segundos e a autonomia elétrica fica em torno de 56 km.
O Tiggo 8 mede 4,72 m de comprimento, tem 2,71 m de entre eixos e porta-malas que chega a 889 litros com a terceira fileira rebatida. Com os sete lugares em uso, ainda restam 193 litros. O interior é bem equipado, com central multimídia, painel digital, piloto automático adaptativo e acabamento bem caprichado.
Qual desses SUVs mais combina com você? Deixe seu comentário!
Ford Ecosport cor branca