Se eu te dissesse que uma camisa da Dior vende mais unidades no Brasil do que uma camisa da C&A, certamente você se assustaria. Mas no mundo automotivo isso tem acontecido. Porque por sucessivos meses há mais emplacamentos de Porsche 911 do que de Nissan Sentra. Inclusive, o alemão bateu recorde em maio.
Segundo dados da Fenabrave, foram 111 unidades do Porsche 911 vendidas no Brasil em maio. Para um carro que, em sua configuração mais básica de todas custa R$ 980 mil, significa que a Porsche embolsou no mínimo R$ 108,7 milhões no Brasil em maio. Isso que ninguém compra um 911 sem colocar pelo menos um opcional.
Além disso, a versão de entrada não é, nem de perto, a mais vendida. Ou seja, essa conta é bem mais alta e os custos de compra de um 911 por aqui são maiores. Isso faz com que seja muito surpreendente que um carro de nicho como ele venda mais que um carro de volume como o Nissan Sentra
Enquanto o Porsche 911 tem tantas versões que é impossível de não se perder, o Sentra tem apenas duas: Advance de R$ 174.490 e Exclusive de R$ 197.790. Em maio foram 28 unidades vendidas apenas, uma queda frente a abril onde 54 unidades foram emplacadas no nosso país. A explicação é que a nova geração está vindo aí.
E não é só o Sentra
Mas quer se surpreender com mais números? O Porsche 911 já tem 576 unidades emplacadas no Brasil em 2026, fazendo com que ele seja, de longe, o carro esportivo mais comercializado do nosso território. Em segundo lugar temos o Volkswagen Golf GTI com 220 unidades, depois o Ford Mustang com 195 vendas.
Com suas 576 unidades vendidas em 2026, o Porsche 911 já emplacou mais que carros como Mercedes-Benz Classe C (479 unidades), Honda Civic (7 unidades), Audi A3 Sedan (94 unidades), MG 4 (564 unidades), Ford F-150 (494 unidades), Chevrolet Silverado (382 unidades) e BYD Shark (338 unidades).
Você teria um Porsche 911 no Brasil? Conte nos comentários.
