Chevrolet esgota primeiro lote da nova Montana em poucas horas

A Chevrolet confirmou que o primeiro lote do regime de pré-venda da nova Montana já não existe mais. O lote de 2.000 unidades das versões LTZ e Premier esgotaram em poucas horas, na verdade. De acordo com a GM, todas as duas mil unidades foram reservadas ainda no dia 1º de dezembro, quando a marca apresentou a picape.

Com apresentação marcada para as 18h daquele dia, é possível dizer que a Montana vendeu todas as unidades em menos de seis horas. Quem adquiriu a Montana nesse primeiro lote ainda levou consigo o Multi-Board na caçamba, que futuramente será vendido como um acessório. Ao todo, foram 800 unidades da versão LTZ e 1.200 unidades da Premier.

A nova geração da Montana chegou com preço de R$ 134.490 na versão LTZ e R$ 140.490 na topo Premier, preços que também são promocionais. Para o sinal, o consumidor tinha que pagar R$ 2.000. Os demais interessados na picape poderão adquirir quando ela começar a ser entregue, em fevereiro de 2023. Neste período, a Chevrolet deve apresentar duas novas versões para a picape.

A nova Montana

Desenvolvida a partir da plataforma modular GEM, a nova geração da picape muda drasticamente. Na dianteira, a picape traz faróis divididos em dois andares. Os faróis superiores tem luzes diurnas DRL em LED, conectadas a um acabamento cromado e ao logotipo da Chevrolet. Há uma entrada de ar principal e os faróis principais ficam no para-choque dianteiro.

Esse, ainda traz entrada de ar inferior e faróis de neblina nas extremidades. A parte inferior do para-choque tem acabamento prateado. Nas laterais, destaque para as caixas de rodas com acabamento plástico e piscas no para-lama. Há ainda rack de teto e santoantônio nas versões mais caras. Na traseira, a nova Montana tem lanternas compactas que se conectam por meio de uma faixa em preto brilhante. A tampa da caçamba ainda traz o nome Chevrolet na tampa.

Na mecânica, ela será equipada com o motor 1.2 Turbo de 133 cv e 21,4 kgfm de torque, com câmbio manual ou automático de 6 marchas. O consumo, de acordo com a GM, é de 11,1 km/l na cidade e 13,3 km/l na estrada com gasolina. Com etanol os números são: 7,7 km/l e 9,3 km/l, respectivamente.

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