Os Peugeot 208 e 2008 ganharam uma importante novidade na linha 2026: a adição da inédita cor azul Obsession ao catálogo. O tom foi apresentado aos brasileiros durante o último Salão do Automóvel de São Paulo. Todavia, a marca não deu conta de atender a demanda por eles e o Auto+ consultou diversas concessionárias atrás dos modelos coloridos.
Que história é essa?
A coloração azulada foi mostrada em um protótipo do SUV requintado 3008. A montadora logo afirmou que os brasileiros aprovaram a tonalidade e por isso a incluiu na gama dos compactos. Hoje, apenas o 208 Active não possui essa opção em seu catálogo.
O Auto+ consultou duas concessionárias em São Paulo para ver como está a demanda pelo tom. A loja GP France do Butantã não possuía nenhum dos modelos em seu estoque, assim como na Toriba Ceasa. Entretanto, o vendedor dessa segunda revendedora contou que essa cor inédita dos Peugeot 208 e 2008 precisa ser pedida na fábrica e a previsão de entrega é de até 20 dias.
Por sua vez, a concessionária Pigalle Imbiribeira, localizada em Recife, o prazo de entrega foi maior. Por lá, foi comunicado que após o pedido ser feito na fábrica, a montadora pode entregar o 208 ou 2008 azul Obsession em até 30 dias.
É bom correr
Por outro lado, a revendedora Champion SIA de Brasília tinha boas notícias. Eles contavam com o 2008 GT e o 208 Style e GT azulado em seu estoque. Se o cliente quisesse outra versão dos modelos, o pedido seria feito para a fábrica e a entrega poderia ocorrer em até 15 dias.
Já na concessionária Florence, localizada em Florianópolis, quem quisesse um Peugeot 2008 2026 azul Obsession conseguira com mais facilidade. A loja tinha as versões GT e Allure neste tom. Entretanto, não havia disponibilidade momentânea do 208. E o pedido pode levar até 20 dias para ser entregue.
É válido destacar que as lojas foram questionadas sobre cobrança de sinal ou reserva, e nenhuma delas citou algum valor adicional. Aliás, a cor azul Obsession é metálica e custa R$ 2 mil.
Como é a linha 2026 dos compactos?
Os Peugeot 208 e 2008 2026 chamam atenção pelo visual imponente e ar mais esportivo. O 208 conta com 4,05 m de comprimento, 2,53 m de entre-eixos e o porta-malas leva 265 litros. Ele pode ter motor 1.0 aspirado flex de 75 cv e câmbio manual, propulsor 1.0 turbo flex de 130 cv e transmissão automática ou até motor 1.0 turbo flex semi-híbrido de 130 cv.
Enquanto isso, o 2008 2026 dispõe de 4,30 m de comprimento, 2,61 m de entre-eixos e o espaço para bagagens é de 374 litros. Diferentemente de seu irmão, o rival do Hyundai Creta só tem motor 1.0 turbo flex de 130 cv com ou sem sistema semi-híbrido de 12V.
O conjunto eletrificado aplicado neles ajuda a reduzir o consumo de combustível e a emissão de poluentes. Por fim, o 208 2026 tem preços entre R$ 106.990 e R$ 138.990. E o 2008 2026 vai de R$ 153.990 até R$ 184.990. Porém, a fabricante os oferece com bônus generosos em seu site oficial.
Gostou dessa cor inédita nos modelos da Peugeot? Prefere o 208 ou 2008? Conte nos comentários
Boa matéria. A Peugeot não tem boa fama no pós venda e isso prejudica muito a venda de seus bons e belos carros.
A mecânica é a mesma do pulse, que vende muito mais, por que a FIAT conseguiu construir uma boa imagem junto ao consumidor. Peugeot e Citroën engatinham nesse ponto.
Que horror. Se fosse no cinza novo ficaria show. Logo quem comprar vai perceber que não tem mercado para azul.
Eca kkk
Bons produtos que não refletem nos emplacamentos. Coisas de brasileiros. Belos carros, tenho Peugeot e citroen a 15 anos.
PEUGEOT 208 E 2008, excelentes produtos que patinam no mercado surreal brasileiro, onde a mesmice impera, e não apenas nas cores e tons… O 208 GT , inclusive nesta cor, é imbatível naquilo que oferece – e claro que não me refiro à também enfadonha repetição da ausência de espaço para pessoas no banco traseiro, malas e bagagens, afinal nunca foi esta a proposta deste veículo. Moderno, equipado, com um apelo esportivo inigualável, oferece tudo que os demais na mesma categoria e faixa de preço estão longe de oferecer, mas não contempla a ideia de “carro familiar”, “frota”, “táxi” e “app de transporte”. Mais se assemelhando a um “kart” por sua dirigibilidade arisca, ágil e veloz, segue permanecendo na minha garagem com muito prazer ao dirigir e sem data para ser substituído – apenas se for por outro de fabricação mais imediatamente recente.