A Stellantis apertou a margem que separava o Leapmotor C10 elétrico do REEV. Antes, o modelo movido apenas por energia elétrica custava R$ 204.990. Agora, ele parte de R$ 214.990. Já o REEV sai por R$ 219.990 e não teve alteração na tabela de preços. Com isso, apenas R$ 5 mil separam os dois agora.
É interessante notar que a Stellantis tem claramente focado no C10 REEV. Tanto que, em seu site, as condições especiais valem somente para o modelo com extensor de autonomia. Ele tem compra em 36 vezes com taxa zero mediante entrada de 60%, condição que não se aplica ao 100% elétrico.
Além disso, no site de ofertas da Leapmotor, o C10 REEV sai por R$ 168.090 para taxistas ou por R$ 192.490 para motoristas de Uber. Para quem compra com CNPJ ou como microempresário, o valor do Leapmotor C10 elétrico é o mesmo. Já o modelo totalmente elétrico não aparece com nenhuma condição especial de venda ou financiamento.
Elétrico com extensor
Vale lembrar que o Leapmotor C10 é um carro totalmente elétrico, mas sua versão REEV traz um extensor de autonomia. Com isso, o motor 1.5 quatro cilindros aspirado que fica debaixo do capô serve só e somente como gerador de energia elétrica para carregar as baterias. Como o motor a combustão não movimenta as rodas, ele não é híbrido.
A grande vantagem do sistema REEV é que o Leapmotor C10 pode rodar até esgotar as baterias do sistema elétrico e, em caso de necessidade, o motor a combustão entra em ação para gerar energia. Entretanto, ele tem alguns modos de condução que permitem ao motor 1.5 funcionar constantemente para manter as baterias com uma carga mínima.
Com isso, a autonomia total do modelo varia de acordo com a versão. O C10 BEV, 100% elétrico, roda 338 km. Já o modelo REEV roda somente com energia elétrica por 111 km. Contudo, por conta do extensor de autonomia, ele garante uma rodagem de até 891 km.
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