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Preço competitivo!

Renault Boreal é vendido com taxa zero e R$ 20 mil de desconto

Enquanto a Renault não sabe o que fazer com o Duster, vende o Boreal pelo mesmo preço do SUV compacto

2 min de leitura

Em campanha nacional para tentar levantar as vendas do Renault Boreal, a marca francesa oferece o SUV médio com R$ 20 mil de desconto. Originalmente tabelado em R$ 179.990, o modelo na versão de entrada Evolution sai por R$ 159.990. E, ainda por cima, tem taxa zero.

O valor promocional, segundo o site da Renault, vale somente até 31/08 ou enquanto durarem os estoques de 50 unidades. Além disso, a condição vale apenas para a cor Preto Nacré. Outro ponto é que o desconto direto é de R$ 10 mil, mas, para atingir o abatimento máximo, o cliente precisa dar um carro usado na troca. Com isso, recebe mais R$ 10 mil de trade-in.

Para o financiamento sem juros, a Renault exige uma entrada de R$ 97.362, equivalente a 60% do valor do carro, e financia o saldo restante em 24 parcelas de R$ 2.840,45. No entanto, também é preciso contratar os serviços de revisão programada no plano de dois anos. Caso o cliente queira contratar o serviço à parte, ele custa R$ 2.280.

Renault Boreal Evolution [Divulgação]

O que o Boreal Evolution oferece

A versão Evolution é a de entrada do Boreal, mas já vem muito bem equipada. De série, essa variante traz faróis full-LED, rodas de liga-leve de 18 polegadas, ar-condicionado digital de duas zonas, central multimídia de 10 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, painel digital de 7 polegadas, freio de estacionamento eletrônico e seis airbags.

Além disso, o motor é o mesmo em toda a gama: um 1.3 quatro cilindros turbo flex de 163 cv e 27,5 kgfm de torque. Ele trabalha com uma transmissão automatizada de dupla embreagem e seis marchas.

Renault Boreal Evolution [Divulgação]

Segundo a Renault, o Boreal faz 11,2 km/l na cidade e 13,6 km/l na estrada com gasolina. Com etanol, os números ficam em 7,8 km/l e 9,4 km/l, respectivamente.

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João Brigato

Formado em jornalismo e design de produto, é apaixonado por carros desde que aprendeu a falar e andar. Tentou ser designer automotivo, mas percebeu que a comunicação e o jornalismo eram sua verdadeira paixão. Dono de um Jeep Renegade Sem Nome, até hoje se arrepende de ter vendido seu Volkswagen up! TSI.

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