Renault Kwid elétrico agora custa menos de R$ 100 mil

O Renault Kwid E-Tech, a versão elétrica do subcompacto, sofreu um importante reajuste em seu preço. Antes tabelado em R$ 139.990, agora o modelo passa a ser vendido por R$ 99.990, se tornando o primeiro carro elétrico a custar menos de R$ 100 mil, ainda que por apenas R$ 10 a menos.

O movimento da Renault é curioso, já que com a volta do imposto de importação para carros elétricos, a expectativa era de que os valores aumentassem, e não diminuíssem. Acontece que nos últimos dias pipocaram informações de que BYD Dolphin Mini pode custar R$ 100 mil. Então, para marcar de perto o concorrente, a montadora francesa decidiu mexer no preço de seu modelo.

Uma outra possibilidade é a queima de estoque do Kwid E-Tech. Pode ser que haja uma quantidade considerável de unidades nas concessionárias e que foram compradas no ano passado, sem os impostos de importação. Dessa forma, a Renault conseguiria trabalhar melhor o preço de seu elétrico.

Porém, a marca francesa não menciona que esse valor de R$ 99.990 para o Kwid elétrico é promocional. Diz apenas que agora o subcompacto movido a eletricidade custa esse valor. 

Renault Kwid E-Tech

De série, o Kwid elétrico conta com seis airbags e sensor de ré. A lista de equipamentos é baseada nas versões topo de linha Intense e Outsider do Kwid a combustão. Dessa forma, o elétrico traz controle de tração e estabilidade, ar-condicionado, retrovisores elétricos, central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay, vidros elétricos dianteiros, direção elétrica e LEDs diurnos.

Com motor elétrico de 65 cv, o Kwid E-Tech é 6 cv menos potente que o modelo flex. Com isso, a Renault promete 0 a 50 km/h em 4,1 segundos. A velocidade máxima é de 130 km/h limitada eletronicamente.

Com baterias de 27 kWh, o Renault Kwid elétrico consegue rodar até 265 km em ciclo combinado. Contudo, a marca francesa promete 298 km de autonomia, caso a rodagem fique restrita somente à cidade. Com possibilidade de carregar em casa, uma tomada de 220V consegue recuperar 190 km de autonomia em 9 horas na tomada.

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