Jeep Compass 2027 parte de R$ 174.990 e agora tem motor MHEV

Enquanto a Stellantis já prepara a nova geração, o Jeep Compass 2027 chega às lojas em cinco versões, três opções de motor e algumas novidades. Entre elas está a cor Slash Gold, que estreou no Commander, chegou ao Renegade Sahara e agora também está disponível para o SUV médio.

As versões Sport e Longitude receberam novas rodas de liga leve de 18 polegadas, enquanto as variantes Night Eagle, Série S e Blackhawk agora contam com novos conjuntos de 19 polegadas. A Jeep também modificou o revestimento de couro artificial e vinil do interior. Nas versões Série S e Blackhawk, o suede reveste o painel de instrumentos e as portas.

Jeep Compass 2027 tem três opções de motor

A linha 2027 do Jeep Compass passa a oferecer três motores diferentes. As versões Sport e Longitude contam com o já conhecido 1.3 turbo flex de quatro cilindros, com 176 cv e 27,5 kgfm de torque. Ele trabalha com tração 4×2 dianteira e transmissão automática de seis marchas. Aqui, nenhuma novidade.

Nas versões Night Eagle e Série S, o Compass 2027 recebe um sistema MHEV. Voltado à redução de emissões e consumo e à melhora da eficiência, ele substitui o alternador e o motor de partida por um pequeno motor elétrico e um sistema de 48 V, que reduz o esforço do motor a combustão. Os números de potência e torque não mudam, assim como a tração e o câmbio.

Por não movimentar as rodas sozinho, o Compass é um MHEV, ou semi-híbrido, e não um híbrido pleno. Contudo, o sistema reduz o consumo em 11%, garante isenção de rodízio em São Paulo e oferece desconto no IPVA em seis estados. É um primeiro passo na eletrificação que ajuda bastante e tende a se tornar o futuro dos carros.

Por fim, a versão Blackhawk traz o potente motor 2.0 turbo flex de quatro cilindros, com 272 cv e 40,8 kgfm de torque. Isso faz dele o SUV médio a combustão mais potente entre as marcas não luxuosas que atuam no Brasil atualmente. Nessa versão, o câmbio passa a ser automático de nove marchas, enquanto a tração é 4×4.

Itens de série do Jeep Compass 2027

Sport

• Apple CarPlay e Android Auto com espelhamento sem fio
• Ar-condicionado digital de duas zonas
• Bancos revestidos em vinil
• Faróis full LED com acendimento automático
• Painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas
• Câmera e sensor de ré
• Chave presencial
• Controle de tração
• Controle de estabilidade
• Direção elétrica com ajuste de altura e profundidade
• Estepe de uso emergencial
• Freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold
• Protetor de cárter
• Rack de teto na cor preta
• Rodas de liga leve de 18 polegadas e pneus 225/55
• Seis airbags: frontais, laterais e de cortina
• Sensor de chuva
• Monitoramento da pressão dos pneus
• Start&Stop, com desligamento e acionamento automático do motor

Longitude

Itens da versão Sport mais:

• Sensores de estacionamento dianteiros
• Assistente de estacionamento
• Retrovisor interno eletrocrômico
• Rodas de 18 polegadas com novo design
• Central multimídia de 10,1 polegadas com assistente de voz avançado
• ADAS de nível 2

Night Eagle

Itens da versão Longitude Flex mais:

• Sistema semi-híbrido MHEV
• Rodas de 19 polegadas com novo design
• Emblemas escurecidos

Série S

Itens da versão Night Eagle mais:

• Rodas de 19 polegadas com novo design
• Revestimento de couro artificial com suede
• Detecção de tráfego cruzado traseiro
• Monitoramento de pontos cegos
• Partes plásticas pintadas na cor da carroceria
• Revestimento interno do teto em preto
• Sistema de som premium de 506 W com subwoofer
• Teto solar panorâmico

Blackhawk

Itens da versão Série S mais:

• Motor 2.0 turbo flex e câmbio automático de nove marchas
• Rodas de 19 polegadas com novo design
• Tração 4×4
• Seletor de terrenos
• Assistente de descida
• Pinças de freio vermelhas

Versões e preços do Jeep Compass 2027

• Sport – R$ 174.990
• Longitude – R$ 199.990
• Night Eagle – R$ 206.990
• Série S – R$ 233.990
• Blackhawk – R$ 278.990

Você teria um Jeep Compass 2027 ou prefere esperar a nova geração? Conte nos comentários.