Demorou, mas, em agosto, o Volkswagen Tera finalmente entrou para a lista dos SUVs mais vendidos do Brasil. Tudo bem que ele ainda está bem longe de seus irmãos T-Cross e Nivus, mas a entrada do modelo no top 10 já demonstra que a VW acertou o ritmo de produção e entregas. Porque ela havia prometido muito.
A lista dos SUVs mais vendidos do Brasil em agosto teve uma virada de líder. O Volkswagen T-Cross caiu uma posição, vendendo 1.320 unidades a menos do que no mês anterior. Isso fez com que a Toyota aproveitasse a acelerada meteórica do Corolla Cross para assumir o posto de SUV mais vendido do Brasil.
Isso que o Corolla Cross estava em quarto lugar em julho entre os SUVs mais vendidos do Brasil. Mas será que esse fogo todo será apagado com a iminente chegada do seu irmão menor Yaris Cross? Com isso, o Hyundai Creta caiu uma colocação, enquanto o Fiat Fastback subiu dois degraus. Os dados foram fornecidos pela Fenabrave.
Ex-líder dos SUVs médios, o Jeep Compass vive uma fase melancólica, sendo arrastado para o sétimo lugar no ranking geral. Subiu uma posição em relação a julho? Sim, mas a situação dele não é nada favorável. Já o Volkswagen Nivus repetiu o deslocamento de colocação, diminuindo sua distância para o Fiat Pulse, que o separa de seu irmão Tera.
SUVs mais vendidos do Brasil em agosto de 2025
1. Toyota Corolla Cross – 7.737 unidades
2. Volkswagen T-Cross – 7.702 unidades
3. Hyundai Creta – 6.649 unidades
4. Fiat Fastback – 5.040 unidades
5. Chevrolet Tracker – 4.942 unidades
6. Nissan Kicks – 4.740 unidades
7. Jeep Compass – 4.717 unidades
8. Volkswagen Nivus – 4.557 unidades
9. Fiat Pulse – 4.282 unidades
10. Volkswagen Tera – 4.157 unidades
Qual sua aposta para o SUV mais vendido do Brasil em 2025? Conte nos comentários.
Isso não é SUV nem aqui nem na China
Como pode um carro pior que o nivus ser chamado suv é só é um Polo alto tem até as mesmas molas. Vc compra um virtus hl com o preço do tera top de linha e ganha muito mais.
O Tera é bonito demais.
A VW e Toyota colhem os frutos nas vendas.
A Jeep caiu nas vendas por causa dos motores T270 baixando óleo? Ou porque Renegade e Compass já estão com design defasado?
O Tera é bonito demais.
A VW e Toyota colhem os frutos nas vendas.
A Jeep caiu nas vendas por causa dos motores T270 baixando óleo? Ou porque Renegade e Compass já estão com design defasado?
Chamam esses carros pequenos de SUVS. Pois eu não troco nenhum pela minha Duster. Mesmo com visual ultrapassado, tem altura e espaço parecido com Suvs de verdade.
Deixa só o Yaris Cross chegar, acaba pra todo mundo…
Toyota, diga-se de passagem…
Não tem pra T-Cross, Nivus, Téra, Tracker, não vai ter pra ninguém…
Toyota é Toyota, o resto é resto…
Nem quero saber se o Tera é ou não SUV, só quero ter um , o carro tem tudo que eu preciso que o carro tenha. Nem precisava ser bonito. Só não pode subir de preço.
Concordo com as opiniões rssss!!!