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O mercado de carros blindados tem crescido bastante nos últimos anos, deixando der ser exclusiva apenas para a população de classe alta. Segundo dados da Associação Brasileira dos Veículos Blindados (Abrablin), o mercado cresceu 13% em 2006, com a produção de 3.622 veículos blindados. Esses números tornou a blindagem se de veículos mais acessível a uma parcela maior de consumidores, com diferentes níveis de proteção.

A blindagem requer o desmontamento quase total do carro. Na carroceria, considerada a parte opaca do veículo, são coladas as mantas de aramida. Com exceção das colunas, proteção das fechaduras e maçanetas, nas quais é implantado o aço balístico. Já os vidros são compostos por camadas de policarbonato e podem medir até 21 milímetros. 

E quem tem um veículo reforçado, deve ficar mais atento, pois os quilinhos a mais da blindagem diminuem a vida útil de alguns componentes do carro. As blindagens mais modernas acrescentam em média 130kg ao veículo. Os proprietários devem fazer a manutenção periódica do freios, suspensão e direção. Os vidros merecem uma atenção especial, pois a delaminação é ainda um dos grandes problemas dos blindados. 

Mais importante do que qual carro escolher, é onde levar seu carro para manutenção e reparos. Até mesmo a troca de um pneu requer cuidados especiais. Com o aquecimento do setor, algumas oficinas especializadas surgiram. Assim, o cliente pode realizar serviços como, mecânica, tapeçaria, elétrica, funilaria e pintura com a certeza de que seu carro não perderá seu poder de proteção. Levar um blindado em qualquer oficina não é uma boa idéia, portanto, para garantir a proteção da sua família e do seu bolso, leve seu blindado sempre em uma especializada.