Mitsubishi já tem três Eclipse, mas nenhum do jeito que gostaríamos

O nome de um carro carrega muita história. Às vezes, ele representa o legado de um modelo icônico. Em outros casos, sustenta o peso de um significado forte. Por isso, sempre que uma marca resgata um nome clássico para usá-lo em uma categoria diferente, surgem discussões. Foi exatamente o que a Mitsubishi fez com o Eclipse… três vezes.

Produzido entre 1990 e 2012 ao longo de quatro gerações, o Mitsubishi Eclipse é um dos esportivos japoneses mais queridos da história. Além disso, o modelo se tornou um dos maiores símbolos da cena tuner dos anos 2000 graças ao filme Velozes e Furiosos e aos jogos Need for Speed Underground.

Entretanto, desde o fim de sua produção, a Mitsubishi nunca mais ofereceu um cupê esportivo de verdade. Ainda assim, o nome Eclipse voltou ao mercado apenas cinco anos depois. E não foi da maneira que os fãs esperavam.

Mitsubishi Eclipse Cross foi o primeiro a resgatar o nome

A primeira reutilização aconteceu com o Mitsubishi Eclipse Cross, SUV cupê médio vendido no Brasil desde 2018. Produzido no Japão, na China e também no Brasil, ele inaugurou essa nova fase do nome Eclipse. Além disso, é um dos modelos mais antigos ainda em produção pela fabricante japonesa.

O SUV utiliza a plataforma GS, a mesma que deu origem a modelos como Lancer, ASX e até Dodge Journey, Fiat Freemont e a primeira geração do Jeep Compass.

Eclipse Cross EV virou o segundo Eclipse da família

Em 2023, a Mitsubishi decidiu usar o nome Eclipse novamente. Dessa vez, em um SUV totalmente elétrico vendido apenas na Europa. Chamado de Mitsubishi Eclipse Cross EV, o modelo nada mais é do que uma versão modificada do Renault Scénic E-Tech. Curiosamente, o SUV francês também carrega um nome histórico, já que Scénic nasceu como minivan.

Na prática, a linha europeia da Mitsubishi hoje depende fortemente de modelos da Renault com identidade visual própria. Ainda assim, o Eclipse Cross EV recebeu mudanças importantes. O SUV ganhou lanternas traseiras exclusivas, DRLs específicos, para-choques redesenhados e até uma coluna C diferente. Por isso, ele se distancia visualmente do Scénic mais do que outros modelos da parceria.

Mitsubishi Eclipse Sportback é o terceiro da lista

Se dois Eclipse já pareciam suficientes, a Mitsubishi mostrou em 2026 que pensava diferente. Agora, a marca vende três modelos com esse nome ao mesmo tempo. Como parte da parceria com a Nissan, a fabricante japonesa aproveitou um acordo envolvendo o Outlander e lançou o Nissan Leaf rebatizado como Mitsubishi Eclipse Sportback.

Para quem não lembra, o sobrenome Sportback apareceu pela última vez na linha Mitsubishi na versão hatch do Lancer. Agora, ele retorna em um SUV cupê elétrico derivado do novo Leaf. O modelo recebeu para-choques exclusivos, rodas próprias e uma nova assinatura traseira para se diferenciar do Nissan. Além disso, a Mitsubishi alterou o desenho das lanternas para evitar qualquer semelhança com o Nissan 300ZX.

Por enquanto, o Eclipse Sportback ficará restrito ao mercado norte-americano. Vale lembrar que a nova geração do Nissan Leaf abandonou o formato de hatch tradicional e passou a adotar uma carroceria de SUV cupê. Consequentemente, o Eclipse Sportback também segue essa receita.

No fim das contas, a Mitsubishi atualmente utiliza o nome Eclipse em dois SUVs cupês, Eclipse Cross e Eclipse Sportback, além de um SUV convencional, o Eclipse Cross EV. Entre eles, apenas o Eclipse Cross mantém motor a combustão. Já os outros dois apostam exclusivamente na eletrificação.

Qual seu Mitsubishi Eclipse favorito? Conte nos comentários.