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A lista é pesada

Os 5 carros mais importantes lançados no Brasil em 2025

Com tantos carros lançados em 2025, uma lista com os cinco mais importantes mostra que é preciso ter muito para se destacar

4 min de leitura

O ano de 2025 foi extremamente movimentado de lançamentos. Carros que chegaram e inauguraram marcas, modelos que mudaram a imagem de suas montadoras e automóveis que prometem fazer estragos nos próximos anos. Por isso, selecionar os cinco mais importantes não foi tarefa fácil.

Os carros foram colocados em ordem alfabética, não de importância, vale ressaltar. 

GAC GS4

GAC GS4 Elite azul de frente
GAC GS4 Elite [Auto+ / João Brigato]

Começar uma nova marca no Brasil não é fácil, mas a GAC quis iniciar 2025 com cinco carros ao mesmo tempo. De todos eles, o GS4 é a estrela da gama. Afinal, Aion V e Aion Y tem seu mercado, mas são mais nichados, o Hyptec HT chamou atenção, mas vendeu pouco e ninguém ligou para o sedan Aion ES.

A fórmula do GS4 foi bem certeira, afinal, ele entrou no segmento de SUVs médios híbridos sem ser plug-in, repetindo o que a GWM fez com o Haval H6. Só que a GAC apelou para um estilo muito chamativo e para a expertise adquirida com Honda e Toyota, suas parceiras na China. Tanto que o GAC GS4 tem um gostinho intermediário entre Honda e Toyota.

GWM Tank 300

GWM Tank 300 [Auto+ / João Brigato]

Assim como o Haval H6 GT substituiu o VW Tiguan na porta das escolas de rico, o Tank 300 mostrou que os chineses podem sim ser parrudos e objetos de desejo para o mercado premium. O SUV da GWM foi o primeiro chinês a apostar verdadeiramente em off-road, entregando um conjunto 4×4 que há tempos não víamos no Brasil.

Praticamente um sucessor espiritual e eletrificado do Troller T4, o Tank 300 já virou figurinha comum de ser vista em trilhas off-road pesadas e em grandes centros urbanos lotado de personalização. Sua maior vantagem pertante outros SUVs PHEV 4X4 chineses é que ele tem tração nas quatro rodas feita por sistema mecânico, não por combinação de motores.

Honda WR-V

Honda WR-V EXL [Auto+ / Rafael Pocci Déa]

Já virou estigma que a Honda no Brasil coloca seus carros mais caros do que todo rival equivalente. É assim com o HR-V, City, City Hatch e Civic. Mas o WR-V mostrou uma virada de chave dentro da marca japonesa. Ele é um SUV compacto de verdade, mas que é vendido a preço de SUV subcompacto e ainda vem tão equipado quanto um HR-V.

A forte competitividade do Honda WR-V já ficou clara, pois ele se tornou uma figurinha comum nas ruas. Motor aspirado confiável e econômico, aliado ao espaço interno mais farto do que o do irmão fizeram com que o modelo fosse um dos carros mais importantes a serem lançados em 2025. Aliás, um dos carros mais importantes da Honda nos últimos tempos.

Renault Boreal

Renault Boreal Iconic [Auto+ / Rafael Pocci Déa]

Além de ter sido vencedor de diversos prêmios, o Boreal marca uma nova fase para a Renault que teve como degustação o Kardian. Ele é o primeiro carro sem nenhuma ligação com a Dacia, apresentando um novo nível de refinamento tanto de acabamento, quanto mecânico e de dirigibilidade.

O mais interessante foram as reações da mídia e do público a cada vez que a Renault mostrava algo do Boreal. O visual chocou por ter cara de carro conceito. Depois o preço surpreendeu por ser menor do que o esperado. Por fim, ao dirigir, o modelo mostrou que a fase Dacia ficou totalmente no passado.

Volkswagen Tera

Volkswagen Tera High Outfit prata lunar de frente em um gramado com muro de pedras
Volkswagen Tera High Outfit [Auto+ / João Brigato]

Apesar da soberba de ter sido lançado com o mesmo patamar de ícone de Fusca e Gol, o Volkswagen Tera é o carro mais importante da marca alemã desde o próprio Gol. Isso porque ele foi desenvolvido no Brasil para ser exportado a outros mercados latinos, mas também para se tornar, futuramente, o carro de entrada da VW.

O SUV subcompacto chegou com preço competitivo, mecânica mais do que confiável e visual chamativo, o que culminou em vendas explosivas. Apesar de não tirar a Fiat Strada do posto de carro mais vendido do Brasil, ele já atropelou seus irmãos T-Cross e Polo, os quais constantemente brigam pela medalha de prata no fechamento de vendas mensais.

Para você: qual o carro mais importante lançado em 2025? Conte nos comentários.


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João Brigato

Formado em jornalismo e design de produto, é apaixonado por carros desde que aprendeu a falar e andar. Tentou ser designer automotivo, mas percebeu que a comunicação e o jornalismo eram sua verdadeira paixão. Dono de um Jeep Renegade Sem Nome, até hoje se arrepende de ter vendido seu Volkswagen up! TSI.

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