Com primeira aparição pública no Festival Interlagos deste ano, a DFM já promete muito para o Brasil em 2027. A marca chinesa, parceira da Stellantis e da Nissan, chegará ao país com dois modelos e uma rede de lojas que terá 145 concessionárias. Algumas delas, inclusive, já estão em construção.
Segundo a DFM, a empresa já selecionou e credenciou 32 grupos de revendedores para abrir suas lojas. No início das operações, a marca contará com 60 concessionárias distribuídas por 48 cidades. Ao longo de 2027, a rede crescerá até alcançar 145 pontos de venda em todo o território nacional.
São Paulo terá a maior rede da DFM
O Sudeste concentrará o maior número de lojas nesta primeira fase. Somente o estado de São Paulo contará com 16 concessionárias, o maior número entre as unidades federativas na chegada da Dongfeng ao Brasil. Na sequência, o Rio de Janeiro terá cinco pontos de venda, enquanto Minas Gerais e Espírito Santo contarão com duas concessionárias cada.
De acordo com Felipe Amaral de Souza, Head de Vendas e Operações da companhia no Brasil, a estratégia também contempla cidades de médio porte. Além disso, a marca prevê presença em 22 estados brasileiros.
O executivo destaca que o interesse pelos carros elétricos já chegou a públicos além dos grandes centros urbanos, incluindo consumidores ligados ao agronegócio. Ele também atribui parte do avanço da rede ao relacionamento com revendedores tradicionais, que reconheceram o potencial da DFM no mercado nacional.
DFM estreará com dois carros elétricos
A primeira fase da DFM no Brasil contará com dois modelos elétricos. O primeiro será o Box, um hatch compacto, enquanto o segundo será o Vigo, um SUV compacto. Além da linha DFM, a Dongfeng também pretende trazer ao país os modelos da Voyah, sua marca de luxo. Ainda não há definição se esses veículos terão concessionárias próprias ou se dividirão os pontos de venda com os demais modelos da fabricante chinesa.
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