Geely lança EX5 híbrido no Brasil mais barato que um VW T-Cross top

Depois do sucesso do EX2 no Brasil, a Geely amplia seu portfólio de carros por aqui com o lançamento do EX5 EM-i, a versão híbrida do SUV chinês. A marca programa a produção nacional ainda para este ano. Desse modo, o SUV chega em três versões com o mesmo conjunto mecânico e custa menos do que um VW T-Cross Extreme.

Por aqui, a Geely venderá o EX5 híbrido nas versões Pro de R$ 189.990, Max de R$ 209.990 e Ultra de R$ 234.990. Vale lembrar que esses são preços de lançamento. Contudo, a empresa ainda não divulgou a quantidade de unidades ou o período da promoção. Depois, cada variante ficará R$ 10 mil mais cara.

Motor

Debaixo do capô, todo Geely EX5 EM-i traz motor 1.5 quatro cilindros aspirado e mais dois motores elétricos. Um motor fica junto do combustão e o outro na transmissão. Nesse sentido, a tração atua somente nas rodas dianteiras do SUV chinês. O destaque, certamente, fica por conta da eficiência energética do modelo.

O 1.5 aspirado entrega 46,5% de eficiência, sendo que ele atua como coadjuvante do conjunto motriz. Afinal, o sistema o usa mais como gerador de energia do que para mover o EX5 híbrido. Para tanto, o propulsor entrega apenas 100 cv e 12,7 kgfm de torque.

Já os dois motores elétricos, que totalizam 218 cv e 26,7 kgfm de torque na dianteira, contam com eficiência de 98%, algo impressionante. Ao todo, o conjunto entrega 262 cv e 38,7 kgfm de torque combinados. Com isso, o SUV atinge os 100 km/h em 7,8 segundos.

Entretanto, a autonomia varia de acordo com a versão. A Ultra conta com baterias de 29,8 kWh, permitindo alcance de 1.300 km ao todo, sendo 112 km só na energia. Já a Pro e a Max rodam 1.245 km ao todo. Isso ocorre porque o conjunto elétrico dessas versões utiliza 18,4 kWh.

Medidas

Na fita métrica temos o Geely EX5 EM-i com 2,75 m de entre-eixos, um dos maiores da categoria. Ele tem 4,74 m de comprimento, 1,90 m de largura e 1,68 m de altura. Segundo a marca, o interior ocupa 89,1% da carroceria, permitindo maior espaço interno. Além disso, o porta-malas leva 428 litros.

Cores

No Brasil, a Geely comercializará o EX5 híbrido nas cores Branco Storm, Cinza Volcanic, Verde Jungle, Preto Carbon e Prata Mist. O interior exibe sempre o tom Dark Blue, uma espécie de azul bem escuro acinzantado. A versão Ultra oferece interior caramelo, mas somente se a carroceria for branco ou preto.

Preços e versões: Geely EX5 EM-i híbrido

Versão	Preço de lançamento	Preço regular
Pro	R$ 189.990	R$ 199.990
Max	R$ 209.990	R$ 219.990
Ultra	R$ 234.990	R$ 244.990

Itens de série

Geely EX5 Pro
Bateria de 18,4 kWh
Faróis com acendimento automático
Rodas de liga-leve de 18 polegadas
Volante e bancos com revestimento em couro artificial
Ar-condicionado digital de duas zonas
Piloto automático adaptativo
Leitor de placa de trânsito
Alerta de manutenção em faixa
Câmera de ré
Chave presencial
Android Auto e Apple CarPlay sem fio
Sistema de som com 6 alto-falantes
Seis airbags
Sensor de chuva
Monitoramento de pressão dos pneus
Sensor de ré
Farol alto automático

Geely EX5 Max
Itens da versão Pro, mais
Barra frontal de LED integrada
Teto solar
Rodas de liga-leve de 19 polegadas
Luz ambiente
Banco do motorista e do passageiro com ajuste elétrico, ventilação e memória
Espelho interno fotocrômico
Câmera 360
Sistema de som com 16 alto-falantes
Carregador de celular por indução
Sensor de estacionamento dianteiro
Assistente de mudança de faixa
Alerta de ponto cego
Alerta de tráfego cruzado
Frenagem autônoma de emergência em ré
Alerta de saída segura

Geely EX5 Ultra
Itens da versão Max, mais
Bateria de 29,8 kWh
Opção de interior caramelo

Você teria um Geely EX5 na garagem? Conte nos comentários.