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Fiat Strada se aproxima dos R$ 100 mil em novo reajuste

Fiat aumentou os preços de Argo, Cronos e Strada. Junto, fez Mobi, Uno e Grand Siena encarecerem também e Mobi já encosta nos R$ 60 mil na versão topo de linha
Fiat Strada
Fiat Strada [divulgação]

A Fiat provocou um aumento de preços quase que generalizado na sua tabela. A marca aumentou os preços dos seus compactos mais vendidos como Argo, Cronos e Strada e aproveitou para deixar mais caro o Mobi e os veteranos Uno e Grand Siena em até R$ 4 mil.

O Argo começa em R$ 65.690 na sua versão sem nome, conhecida apenas como 1.0. A versão Drive, que no lançamento, em 2017, chegou por R$ 49.990 hoje não sai de uma concessionária por menos de R$ 71.190. Recém considerada uma versão, a S-Design está tabelada em R$ 76.690. Topo de linha, a HGT com o veterano motor 1.8 16v flex sai por R$ 93.490.

Sedã do Argo, o Cronos começa em R$ 74.490 na versão 1.3. Com o motor 1.8, o sedã começa em R$ 91.990 e chega aos R$ 98.990 na versão topo de linha HGT. Já a Strada aumentou seus preços em R$ 4 mil, recebendo os maiores ajustes. A picape é líder de vendas no Brasil no acumulado do ano e começa em R$ 81.990 na versão Endurance Cabine Plus, que no lançamento, ano passado, era ofertada por R$ 63.590.

Fiat Argo [divulgação]
Se antes a versão topo de linha da Strada beirava os R$ 80 mil em julho de 2020, a picape hoje já chega bem próximo dos R$ 100 mil. A versão topo de linha Volcano passa a ser tabelada em R$ 97.990! São quase R$ 20 mil de aumento em pouco mais de um ano.

Carro de entrada da Fiat, o Mobi passou a ser vendido por R$ 46.940 na versão Easy e chega aos R$ 58.940 na versão Trekking, se aproximando cada vez mais dos R$ 60 mil. Quem já chegou esse preço é o veterano Uno. Vendido em versão única, o compacto é comercializado por R$ 60.090 na opção Attractive. Já o Grand Siena começa em R$ 63.590 com motor 1.0 e vai até os R$ 67.490 com motor 1.4, sem opcionais.

Fiat Cronos [divulgação]

Mobi

Easy 1.0 – R$ 46.940 (preço anterior R$ 45.090)

Like 1.0 – R$ 54.840 (preço anterior R$ 52.790)

Trekking 1.0 – R$ 58.940 (preço anterior R$ 56.590)

Uno

Attractive 1.0 – R$ 60.090 (preço anterior R$ 59.190)

Grand Siena

1.0 – R$ 63.490 (preço anterior R$ 60.990)

1.4 – R$ 67.490 (preço anterior R$ 63.990)

Argo

1.0 – R$ 65.690 (preço anterior R$ 63.690)

Drive 1.0 – R$ 71.190 (preço anterior R$ 69.090)

Drive 1.3 S-Design – R$ 76.690 (preço anterior R$ 74.390)

Trekking 1.3 – R$ 77.490 (preço anterior R$ 75.190)

Trekking 1.8 AT – R$ 91.890 (preço anterior R$ 89.190)

HGT 1.8 AT – R$ 93.490 (preço anterior R$ 90.690)

Cronos

1.3 – R$ 74.490 (preço anterior R$ 72.990)

Drive 1.3 – R$ 79.490 (preço anterior R$ 78.590)

Drive 1.8 AT – R$ 91.990 (preço anterior R$ 90.490)

Precision 1.8 AT – R$ 95.490 (preço anterior R$ 94.090)

HGT 1.8 AT – R$ 98.990 (preço anterior R$ 97.290)

Strada

Endurance CP 1.4 – R$ 81.990 (preço anterior R$ 77.290)

Endurance CD 1.4 – R$ 89.490 (preço anterior R$ 85.390)

Freedom CP 1.3 – R$ 87.990 (preço anterior R$ 83.390)

Freedom CD 1.3 – R$ 92.990 (preço anterior R$ 88.890)

Volcano CD 1.3 – R$ 97.990 (preço anterior R$ 93.990)

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Redação

8 Comentários

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    • Pior que tá cheio deles ,os preços chegam a esses patamares por que tem trouxa que compra ,gostam de ser sentir ,os brasileiros tem que aprender, tá caro não compra ,que os preços baixam .

  • Enquanto tem trouxa que compra ele abuso na carroça que vendem para a gente roubam nós políticos empresa o povo que comprar alimenta quando encalhar carro ou esperar que o governo socorra

  • Adquiri uma strada volcano, estou gostando muito do carro, porém ainda na garantia surgiu um problema de rolamento trazeiro, e a FIAT, não dispõe de peça de reposição. Já comuniquei com zap da montadora, acionei a ouvidoria da FIAT, e até o momento sem solução. Acho que mereço uma melhor atenção.

  • Enquanto os trouxas comprarem o preço não baixa. Pelo amor aí seu dinheiro ,deixe os carro na fábrica. Compre imóveis . vá viajar quando voltar o preço baixou porque tem que girar.