Fim do VW Golf? CEO da marca coloca futuro do hatch em xeque

A 8ª geração do VW Golf pode ser a última do modelo. Ao menos é o que o CEO do grupo Volkswagen, Thomas Schäfer, disse para o jornal alemão Welt. Na realidade, o executivo não cravou o fim do modelo, mas disse que a marca ainda não definiu se haverá uma nova geração para o Golf. 

E um dos motivos para o fim do modelo seria a eletrificação. Afinal, a União Europeia definiu que até todos os veículos do velho continente devem ser elétricos. Como a geração atual do Golf estreou em 2020, e ela deve ter um ciclo de oito anos, a tendência seria a 9ª geração do modelo estrear por volta de 2028.

Acontece que até lá o Euro 7, que regulamenta as normas de emissão da Europa, já estará em vigor. E as novas regras devem encarecer os carros a combustão, pois será preciso desenvolver novos motores ainda mais eficientes e que vão encarecer toda a cadeia produtiva. 

Some a isso o fato que de carros do segmento do Golf são mais caros de serem produzidos naturalmente – e que foi um dos motivos dos hatches médios terem sumido do Brasil, e o resultado é a dúvida que paira na Volkswagen. Afinal, é preciso colocar no papel o custo de desenvolvimento da nova geração, mais a questão dos motores mais eficientes e qual seria a margem de lucro do modelo.

De qualquer forma, ainda resta uma esperança, já que Thomas Schäfer disse que a decisão final sobre o futuro do Golf será tomada nos próximos 12 meses. Sendo assim, o modelo ainda tem uma chance de ganhar uma nova geração. Mas certo mesmo é o futuro facelift do hatch, que deve ser apresentado em meados de 2024.

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