Um dos BMW mais feios da história pode sair de linha

O visual dos carros da BMW anda muito polêmico nos últimos anos. Alguns amam, outros odeiam, mas é inegável que o BMW XM entrará na história como um dos carros mais feios já feitos pela marca alemã. Quiçá, o mais feio. No entanto, sua aposentadoria precoce não acontece por causa da beleza, mas sim das vendas baixas.

Quando a BMW lançou o XM em 2022, a marca tinha altas expectativas. Afinal, trata-se de um SUV híbrido plug-in com tamanho generoso, proposta esportiva verdadeiramente aguçada e uma fórmula que parecia agradar a um público grande. Mesmo assim, o visual controverso não ajudou nem um pouco.

Tanto que, em 2025, o XM foi o carro menos vendido da BMW no mundo, com 7.608 unidades. Ele conseguiu vender menos do que o Z4, que já estava fora de linha no ano passado. Só como comparação, o mercado brasileiro registrou 4.411 unidades do Série 3 no ano passado. Além disso, nosso mercado não é um dos maiores do mundo para a marca.

BMW XM não convenceu nos EUA

Ou seja, a situação do BMW XM não é nem um pouco boa. A ideia da marca era que China e EUA respondessem por metade das vendas do modelo, sendo que os EUA seriam seu maior mercado. Entretanto, no ano passado, a BMW emplacou apenas 1.878 XM por lá.

Esse número é muito baixo para um modelo que deveria ter nos EUA seu principal mercado. Para piorar, o XM ainda registrou queda de quase 5% nas vendas.

Segundo o Automotive News, a BMW reconheceu que deu um tiro no escuro e não acertou em nada. Por isso, agora vai tirar o XM de linha. O modelo não sairá imediatamente, já que a BMW pretende cumprir seu ciclo de vida completo antes de encerrar sua produção. Ainda assim, é difícil imaginar que a BMW vá reestilizar o SUV para adequá-lo à identidade visual Neue Klasse.

Outros BMW também podem sair de linha

Na lista de carros da BMW que também devem pegar a fila do INSS está o cupê de quatro portas elétrico i4, que terá o i3 como substituto indireto. Outro modelo é o iX, que ficou apertado entre o iX5 e o futuro iX7, que já está em desenvolvimento. Já a minivan Série 2 Active Tourer é a que tem o risco mais óbvio.

Você tiraria o BMW XM de linha se pudesse tomar essa decisão? Conte nos comentários.