A BYD está oferecendo uma condição especial de aquisição para o King GL 2026. Até 31 de julho, o sedan teve sua etiqueta reduzida de R$ 172.990 para R$ 147.990. Ou seja, um abatimento de R$ 25.000. O novo preço o posiciona abaixo do Toyota Corolla GLi HEV (tabelado a partir de R$ 194.790) e o deixa mais barato até mesmo que o Volkswagen Virtus Comfortline 200 TSI (que parte de R$ 152.390).
O BYD King GL possui 4,78 m de comprimento, 1,84 m de largura, 1,50 m de altura e 2,72 m de entre-eixos, além de oferecer um porta-malas de 450 litros. Aliás, o Toyota Corolla GLi HEV mede 4,63 m, 1,78 m, 1,45 m e 2,70 m, na ordem, com um compartimento de bagagens de 470 litros. Apesar disso, a promoção para o BYD King GL termina em 31 de julho de 2026 e é exclusiva para faturamento por CPF (Pessoa Física).
A propulsão do sedan do fabricante chinês é garantida pelo motor 1.5 de quatro cilindros aspirado com duplo comando de válvulas e variação na admissão (110 cv e 13,8 kgfm), trabalhando em conjunto com um motor elétrico dianteiro (179 cv e 32,2 kgfm). Todavia, os números combinados são de 209 cv e 32,2 kgfm, com a energia armazenada em uma bateria de 8,3 kWh.
BYD King: diferença para a versão GS e itens de série
Esta especificação técnica da bateria é a principal diferença para a versão de topo GS (carro das fotos), que emprega uma de 18,3 kWh para assegurar um alcance puramente elétrico de até 78 km, contra os 35 km entregues pela versão GL. Além disso, o peso em ordem de marcha também varia entre as duas configurações, com 1.515 kg na configuração GL e 1.620 kg na GS.
De série, o BYD King GL traz quadro de instrumentos digital de 8,8 polegadas, central multimídia de 12,8 polegadas com espelhamento para Android Auto e Apple CarPlay, bancos revestidos de couro (sendo o do motorista com ajuste elétrico em seis posições), controles eletrônicos de tração e estabilidade, freio de estacionamento eletrônico e sistema de áudio com seis alto-falantes, para citar. A garantia é de seis anos ou 200.000 km.
E você, o que acha do BYD King? Entre ele e o Toyota Corolla GLi HEV, qual levaria para casa? Escreva nos comentários!
