CAOA Chery Arrizo 6 sai de linha momentaneamente no Brasil de novo

Brigar com o Toyota Corolla parece ser uma batalha perdida no mercado brasileiro. Prova disso é que mais um sedan médio deixa de figurar nos pátios das concessionárias. Sem alarde, a CAOA Chery removeu o Arrizo 6 de seu site oficial, levantando a lebre sobre o seu fim definitivo em solo nacional.

Histórico de idas e vindas do Arrizo 6 no mercado nacional

Consultada pela redação do Auto+, a CAOA Chery afirmou que o modelo não deixou de ser importado oficialmente por enquanto. Entretanto, o veículo sairá do portfólio da marca por tempo indeterminado. Mas onde há fumaça, há fogo. Até porque, essa não é a primeira vez que o vai e vem acontece com o modelo chinês no país.

Em abril de 2022, a fabricante encerrou a produção nacional do sedan médio, que retornou meses depois como importado. Posteriormente, em agosto de 2024, ele novamente deixou de ser oferecido. Todavia, em janeiro de 2025 o carro reestreou e agora sai de linha novamente neste mês de março de 2026.

Estratégia de vendas por lotes e estoque remanescente

A marca reforça que ainda mantém unidades em estoque para atender os clientes interessados nas lojas físicas. Contudo, a remoção do site oficial visa evitar encomendas que a rede não consiga suprir com o volume atual. Ou seja, se você ainda deseja um Arrizo 6 zero quilômetro, o melhor caminho é garimpar nas concessionárias da CAOA.

Esse movimento de importar lotes específicos já ocorria nos tempos de Hyundai e segue com os produtos da Chery não produzidos no Brasil. Além disso, a empresa estuda o retorno do hatch elétrico iCar em um segundo momento. Talvez, essa nova estratégia de mercado inclua poderia incluir uma futura volta do sedan médio.

Fora de linha na China

Entretanto, a volta do CAOA Chery Arrizo 6 ao Brasil parece extremamente improvável. Afinal, o modelo saiu de linha também na China. Por lá, a marca tem se concentrado em dois outros sedans: no compacto Arrizo 5 e no grande Arrizo 8. Inclusive, o Arrizo 8 foi apresentado pela CAOA no Salão do Automóvel de São Paulo e pode surgir como sucessor indireto ao Arrizo 6, que saiu de linha.

Desempenho em vendas e emplacamentos em 2026

Vale ressaltar que o CAOA Chery Arrizo 6 foi o quinto sedan médio mais vendido do Brasil em 2025 com 1.436 unidades emplacadas. Nos últimos meses, contudo, ele vinha marcando média de 50 emplacamentos mensais. Em 2026, o cenário piorou: teve 35 unidades vendidas em janeiro e apenas 15 em fevereiro, segundo dados da Fenabrave.

Motorização e ficha técnica do sedan chinês

Antes da aposentadoria temporária, a marca vendia o modelo em versão única Pro por R$ 149.990. Debaixo do capô, ele utiliza o mesmo conjunto 1.5 turbo semi-híbrido de 150 cv e 21,4 kgfm de torque presente nas versões anteriores da linha Tiggo. O sistema conta com auxílio elétrico de 48V e câmbio CVT.

Você teria um Arrizo 6 se a CAOA Chery não tivesse desistido de vender o modelo com tanta frequência? Conte sua opinião nos comentários.

---