Clio 2026 será híbrido. Mais um desistindo da eletrificação total?

Não faz muito tempo que a Renault anunciou que a eletrificação total não fazia mais parte de seus planos. A marca francesa decidiu adotar uma estratégia em Y, onde oferece modelos a combustão e elétricos equivalentes, mas com visual bem diferente. A prova disso é que a próxima geração do Clio surgirá em 2026 híbrido, mas com opção elétrica.

Analisando a estratégia de entrada da Renault, a marca francesa tem o Clio e o Captur no segmento a combustão, enquanto nos elétricos tem o 5 e o Megane. A nova geração do Clio servirá não só como substituto do atual, mas como sucessor indireto para o Megane a combustão – visto que agora o modelo é um SUV compacto 100% elétrico.

Segundo a revista Autocar, o novo Clio 2026 chegará aos 4,10 m de comprimento, triscando o segmento de hatches médios. Atualmente ele tem 4,05 m de comprimento, já o último Megane hatch media 4,36 m. Ou seja, o Clio será um intermediário entre um hatch compacto e um médio. Isso será necessário para abrir espaço para o 5 no segmento elétrico.

Isso porque o Clio também terá uma versão elétrica. Nesse caso, ele fará a ponte entre o 5 e o Megane, que é mais sofisticado e um pouco maior. Isso também levará o preço da versão elétrica a um ponto intermediário entre eles. É esperado que o 5 custe na faixa dos 25 mil euros e o Megane está nos 35 mil euros. Ou seja, o Clio E-Tech ficará em 30 mil euros.

Híbrido é a chave

Um dos pontos mais interessantes é que Gilles Le Borgne, chefe da engenharia da Renault, já garantiu a sobrevida do Clio. “Você pode ter uma vida gigantesca de Clio a combustão ou híbrido antes do banimento”, diz o executivo. Vale lembrar que a Europa planeja expulsar os carros a combustão da linha de produção em 2035, mas há chance disso não ser efetivado.

No quesito visual, a nova geração do Renault Clio será fortemente inspirada no novo Scénic, que virou um SUV médio elétrico. A plataforma será a CMF-B, que é bastante semelhante à RGMA que o Kardian usa no Brasil. Ou seja, teoricamente, se a Renault quiser, poderemos ter o novo Clio no Brasil com opção híbrida e até elétrica.

Você teria um novo Renault Clio se fosse vendido no Brasil? Conte nos comentários.

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