A unificação da linha de compactos da Fiat entre as operações do Brasil e da Europa trará uma mudança histórica para dois sucessos nacionais. Pulse e Fastback ganharão novas gerações no exterior antes mesmo de estrearem em solo brasileiro. Consequentemente, ambos serão totalmente integrados à nova família do Grande Panda, que servirá de base para o nosso futuro Argo.
Segundo informações do site Carscoops, a estreia oficial da nova dupla de SUVs ocorrerá em outubro, durante o Salão de Paris. Embora o Fiat Fastback 2027 seja visto constantemente em testes de rodagem na Europa, o novo Pulse ainda não apareceu publicamente. Entretanto, a marca planeja revelar os dois modelos simultaneamente no evento francês.
Evolução de plataforma e o fim das medidas acanhadas
A segunda geração do Fiat Fastback deve crescer significativamente para corrigir as proporções críticas do modelo atual. Em vez de ser um SUV subcompacto com comprimento generoso mas largura acanhada, ele evoluirá para um SUV compacto de fato. O projeto utiliza o Citroën Basalt como ponto de partida, mas será significativamente mais refinado.

Já a segunda geração do Pulse, que deve adotar o nome Giga Panda no mercado europeu, se transformará em um SUV de sete lugares. Seguindo a estratégia de sinergia da Stellantis, o modelo será essencialmente um Citroën Aircross com a nova identidade visual pixelizada da Fiat. O design será dominado por formas quadradas e recortes retos na carroceria.
Sofisticação interna e influência do desenvolvimento brasileiro
O interior dos novos modelos promete ser mais sofisticado do que o apresentado no Grande Panda original. Além disso, a temática de pixels aparentes nos faróis e lanternas será a assinatura visual de todos os novos Fiat daqui para frente. É importante ressaltar que boa parte do desenvolvimento técnico desses veículos foi liderada pela engenharia brasileira da Stellantis.

Além das novas gerações de SUVs, a Fiat apresentará um novo carro conceito em Paris para antecipar o futuro da marca. Existem rumores fortes de que a Strada XBP possa aparecer em formato de show car no evento. Esse protótipo será acompanhado por uma novidade da Lancia, que busca uma última cartada para recuperar seu mercado.
A tentativa de salvamento da Lancia com o Gamma
A marca italiana de luxo apresentará, além de um conceito, o novo Gamma, um SUV cupê que chega com a missão de reverter a queda drástica nas vendas. O modelo tentará atrair o público premium enquanto a Fiat foca na renovação total de sua gama de entrada.
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