Reestilizado há pouco mais de um ano no Brasil, o Ford Territory caminha para receber uma importante novidade em breve. Sobretudo, a principal mudança será a estreia do sistema híbrido plug-in (PHEV), tecnologia que colocará o SUV no mesmo patamar de rivais diretos como BYD Song Plus e GWM Haval H6.
De acordo com o flagra do perfil @placaverde no Instagram e informações publicadas pela Auto Esporte, a nova opção eletrificada do Ford Territory não deve demorar a chegar ao Brasil. Quando estrear em nosso mercado, o SUV terá um papel histórico ao se tornar o primeiro modelo PHEV oferecido pela marca do oval azul por aqui.
Embora a Ford já tenha comercializado o Fusion Hybrid no passado e venda atualmente a Maverick Hybrid (R$ 239.900), o fabricante nunca vendeu um modelo com recarga externa em nosso mercado. A exemplo da versão convencional a combustão, o Territory PHEV é produzido na China e já está disponível em diversos mercados ao redor do mundo.
Como é o Ford Territory PHEV?
Ao que tudo indica, a configuração híbrida plug-in ocupará o topo da gama do utilitário esportivo. O conjunto mecânico traz o propulsor 1.5 turbo de 150 cv associado a um motor elétrico de 82 cv, entregando uma potência combinada de 218 cv. No mercado chinês, a autonomia no modo 100% elétrico chega a 115 km, enquanto o alcance total ultrapassa os 1.300 km com o tanque cheio e a bateria completamente carregada.
O pacote de baterias é fornecido pela CATL e possui capacidade de 18,4 kWh. Em estações de carregamento rápido, é possível recuperar de 30% a 80% da carga em apenas 14 minutos. Além disso, a Ford divulga uma aceleração de 0 a 100 km/h cumprida em aproximadamente 7,5 segundos.
Todavia, as dimensões do Ford Territory PHEV permanecem inalteradas. E o SUV preserva os 4,68 m de comprimento, 1,93 m de largura, 1,70 m de altura e 2,72 m de entre-eixos. Contudo, a capacidade volumétrica do porta-malas é de 448 litros, podendo chegar a 1.422 litros com a segunda fileira de bancos rebatida.
Mesmo rodando sob camuflagem, o visual não trará mudanças estéticas significativas em relação à versão a combustão. Hoje, o Territory é vendido na versão Titanium por R$ 219.900, equipado com motor 1.5 turbo de 169 cv e 25,5 kgfm de torque. Aliás, o câmbio automatizado de dupla embreagem é de sete marchas.
E você, acha que o Ford Territory PHEV tem força para encarar BYD Song Plus e GWM Haval H6? Escreva nos comentários!
Está chegando bem tarde e por isso não vai reinar! Além disso as outras se tornaram referência no segmento de híbridos e dominam esta tecnologia.
Têm todos os atributos para vender bem, não precisa reinar, afinal só ser protagonista já basta