Honda tira de linha modelo com tombo nas vendas

A estratégia da Honda para acelerar a eletrificação nos Estados Unidos sofreu uma reviravolta. Afinal, o fabricante confirmou oficialmente que vai encerrar a produção do Prologue, um SUV elétrico desenvolvido em parceria com a General Motors. O movimento marca o fim de uma linha que deveria servir de ponte para o futuro, mas que sucumbiu à dura realidade do mercado norte-americano.

Para não ficar para trás na corrida dos elétricos, a Honda efetuou aportes bilionários, assim como buscou uma aliança estratégica com a GM. Dessa união nasceram dois produtos sobre a plataforma Ultium: o Honda Prologue, derivado do Chevrolet Blazer EV, bem como o Acura ZDX, variante baseada no Cadillac Lyriq.

Apesar do DNA compartilhado, a recepção do público ficou abaixo das expectativas. Aliás, o Acura ZDX foi retirado de linha em 2025, durando apenas um ano nas lojas. Agora, o Prologue segue o mesmo destino. Em posicionamento oficial enviado à imprensa estrangeira, segundo o Carscoops.com, a Honda confirmou que encerrará as vendas ainda este ano, após a conclusão do ano-modelo 2026.

O problema do Honda Prologue

Sendo assim, garantindo que os clientes atuais continuarão a receber todo o suporte de peças, serviços e cobertura de garantia. O grande problema do Prologue não foi o começo, mas sim a sustentação das vendas. Em um primeiro momento, o SUV elétrico teve uma alta de 19,1% nos EUA, somando 39.194 emplacamentos.

Apesar disso, escondia uma armadilha. Sobretudo, os clientes estavam correndo para as lojas só para garantir o subsídio fiscal do governo americano antes que ele acabasse. Com o encerramento do incentivo, a bolha estourou. Em dezembro, a retração foi de 88,6% e 932 unidades vendidas no período.

O adeus

O cenário desafiador se consolidou no primeiro semestre deste ano. Foram apenas 8.407 licenciamentos nos primeiros seis meses do ano. Portanto, uma queda de 48,5%, que equivale a uma média de 1.400 carros/mês. Um volume tão baixo que o modelo foi superado por toda a linha da Acura, incluindo utilitários que já estão em vias de se despedir, como o RDX.

O adeus ao Prologue e ao ZDX provocou um efeito dominó. A Honda já iniciou uma revisão em seu cronograma global de eletrificação. Projetos que estavam no forno, como o sedan e o SUV da linha Zero Series, foram temporariamente suspensos. Já as iniciativas ligadas à joint venture Sony Honda Mobility foram congeladas. Daqui para frente, a marca precisará recalcular a rota se quiser se firmar no mercado de veículos a bateria.

E você, acha que a Honda fez certo em puxar o freio de mão dos elétricos ou faltou paciência com o mercado? Escreva nos comentários!