Depois de tirar a operação da Hyundai das mãos da CAOA, agora chega a vez de o Grupo Gandini deixar de representar a Kia no Brasil. A bomba foi divulgada nesta sexta-feira pelo jornalista João Anacleto, que revela ainda que a contrapartida para o perdão de uma dívida bilionária é a construção de uma nova fábrica.
Até então, o entrave para a Kia ter uma fábrica no Brasil era o pagamento de uma dívida gigantesca contraída pela marca por conta da Asia Motors. Desde 1976, a Kia era dona da Asia Motors, que atuou no Brasil nos anos 1990 vendendo Towner e Topic. Na época, a marca prometeu construir uma fábrica por aqui e, assim, se beneficiou de incentivos fiscais.
Entretanto, os planos foram por água abaixo. Com isso, quando a Asia Motors encerrou as operações internacionais, a operação brasileira da Kia, controlada pelo Grupo Gandini, acabou pagando o pato. Como resultado, a marca nunca pôde erguer uma fábrica no Brasil porque ainda precisava quitar uma dívida que, em valores corrigidos, chega a R$ 6 bilhões.
A negociação da Hyundai
Para sanar a dívida e cumprir a promessa de construir uma fábrica no Brasil, o Governo Federal vai perdoar o saldo devedor da Kia. Em troca, a marca construirá uma nova planta no país. A ideia é que o Grupo Hyundai, dono da Kia, assuma a operação local, retirando-a das mãos do Grupo Gandini para viabilizar o investimento.
A nova fábrica será vizinha da unidade da Hyundai em Piracicaba, no interior de São Paulo. Além disso, a planta criará 5 mil empregos diretos e outros 15 mil indiretos. A expectativa é que a linha de montagem fique pronta em 2028 para iniciar a produção dos primeiros carros nacionais da Kia.
Nova fase para a Kia
Nesse meio tempo, a Hyundai assumirá as operações da Kia e começará a comandar a marca no Brasil até o fim do ano. Com isso, novos modelos devem ser lançados e mais concessionárias devem abrir as portas. Inclusive, existe a possibilidade de revendas compartilhadas entre Hyundai e Kia, como acontece atualmente com Fiat e Jeep ou Peugeot e Citroën.
Você acredita no sucesso da Kia no Brasil nessa nova fase? Conte nos comentários.
